王安仍代表指出,海口至乌石公路是我省中部地区主要交通枢纽,连接琼海—屯昌—大拉、牛路—乌石—那大两条路线,路线途经海口市、澄迈县、定安县、屯昌县、琼中县,日交通量6859辆次。原海榆中线弯道多,路面小,坡度大,沿线村庄多,开路口较多,影响行车速度,且存在较大的安全隐患,造成人流、物流不够通畅,目前,有些路段路面已经出现坑槽、沉陷,沿线重点桥梁比较窄小(只有二车道),并已接近服务年限。
因此,为了改善屯昌及我省中部市县的投资和开发环境,改善交通运输条件,促进中部地区经济发展,建议省政府将海口至屯昌高速公路列入2008年实施项目,同时结合屯昌县木色旅游开发区已通过国家重点旅游开发总体规划审核和目前已进入实施阶段的情况,为发挥高速公路更大的社会、经济效益,中线高速公路的一期工程建设安排建到屯昌县枫木木色旅游开发区。
同时关注中线高速公路的还有省人大代表盘明昌,他今天在接受记者采访时建议,可以将中线高速公路的南端从屯昌延伸到与之毗邻的琼中县湾岭镇,以进一步改善琼中交通基础设施条件。
责任编辑:甘晨卉新海南手机客户端
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