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  省委书记卫留成最近利用休息日暗访了海口的大街小巷,对海口环境整治、经营户停车难等问题做出了专门指示。海口方面对省委书记的暗访指示自然非常重视,马上召开专门会议部署,研究整改。造成海口停车难的原因究竟是什么呢?南海网评论员马上平推出独家系列评论专题,敬请关注。

独家系列评论一:谁在给省委书记踢皮球?

谁在给省委书记踢皮球?

  谁都看得出来,这样的回答意味着什么:省委书记要求归要求,这个问题嘛,不好解决呀!

  看罢这样的回答,真是叫人既绝望又生气。绝望的是,有关部门这样的态度,还能指望他们会想方设法、千方百计解决问题吗?显然不能!可气的是,省委书记要求解决问题的指示话音刚落,矛盾的皮球很快就踢了回来,基层部门、基层官员这样的做派,岂然不让人生气?

独家系列评论二:地下停车场被挪用不能这样不了了之

地下停车场被挪用不能这样不了了之

  没有人统计这些被占用的停车场总共有多少停车位,但我想不会是一个小数目。众所周知,地下停车场要改变用途,必须经过规划、消防等诸多部门的申报、审批、验收。如果这些部门不开绿灯,这些停车场是变不成商场和商铺的。让人不解的是,从较早的明珠广场到最近的万国大都会,这些年来,海口一边在唉叹停车难,一边却眼睁睁看着一个又一个配套停车场被公然改变用途挪作他用。

  是主管部门对此不知情吗?显然不是。当年明珠广场地下停车场被挪作商用搞起“万福隆超市”时,民众议论纷纷,多位海口市领导在公开场合表态要进行处理,还停车场于市民。最后“万福隆”都搬走了,至今也没见着地下商场心恢复为停车场。

独家系列三:解决停车难海口要补什么课?

解决停车难海口要补什么课?

  这些年,应该说海口也学习了些外地的停车管理经验,遗憾的是,成效不大,百姓不满。像咪表停车,不仅没学好,近几年还折腾不断,害得市民无所适从。值得关注的是,海口政府机构改革己启动(见《南国都市报》10月15日报道),其中最重要的变化之一,就是整合了原来城市管理行政执法局等多个部门的职能,实行“大城管”运作,改变多个部门管不好一条马路的状况。应该说,这是继省委书记暗访海口做出指示之后,有关解决停车难传来的又一个“利好”消息。

  借着这个“利好”,借着这股东方,新部门能学得真经,管好马路,给大家的汽车一个“安身”之处吗?但愿能够!

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