2017年12月11日  星期一
  您当前的位置 :新闻中心 > 海南新闻 > 独家报道 正文
字号:

记者走东环之四:期望东环铁路助推红树林景区

南海网 http://www.hinews.cn 时间:2010-09-26 10:11 来源: 南海网 作者:李晓梅

  红树林配上海南绝美的蓝天白云和新鲜空气,成了众多游客参观、考察、观光的首选目的地。(南海网记者汪德芬摄)

  游客在红树林风景区游玩观光。(南海网记者汪德芬摄)

  南海网9月25日消息(南海网记者李晓梅)每天早晨,59岁的海口演丰镇长宁头村村民林志忠起床吃过早餐,套上一件背后印有“红树林风景区”的黄色T恤,早早赶到村子附近的演丰东寨港红树林景区,为游客驾驶游船,开始一天的“船夫”生活。他每月工资600元,从一位普通渔民到景区职工,这位老渔民很满足。对于他来说,为游客提供服务不仅仅是他的工作和收入来源,更是他17年职工生活的一部分。

  祖籍海口演丰的老林是印尼归国华侨,1960年,8岁的他跟随父母回国。一直以来,老林都以打渔为生,1993年,红树林风景区招聘游船驾驶员时,他的身份由渔民变成职工。

  “东环铁路建好了,交通会更加方便,会有越来越多的游客来我们景区了。”在红树林风景区的游船码头,老林一边解开电瓶游船的绳索迎着记者上船,一边悠悠地说。在他看来,红树林风景区有足够的魅力吸引来自四面八方的客人,每当节假日,尤其是冬季至春节,慕名成群而来的自驾游客就有力地证明了这一点,“旺季的时候忙得连吃饭上厕所的时间都没有,现在这里成了‘海口一日游’生态游路线的必到景点。”

  9月16日中午12时许,从海南东环铁路美兰机场站出来,沿着村镇道路行驶约14公里,“东寨港红树林风景区”的指示路牌带领我们来到了这座被称为“海上森林”的景区。随后,乘坐老林驾驶的游船,穿行在红树林这片曲折的水上绿洲,犹如进入原生态幻境。游船一路行进的速度不算快。老林说,10年前,景区游船全部是快捷的汽艇,如今都换成了电瓶游船,“汽艇穿过带起的浪花太大,容易伤害到红树林,燃烧汽油也有污染,现在的电瓶游船速度慢,但节能环保。这里是国家建的第一个红树林保护区,我们可要带头保护好。”

  “游客为什么那么喜欢红树林景区?”记者的一句问询,老林开始对景区的家底如数家珍:这里有连绵在东寨港50多公里海岸线上的全国最大红树林片区,有地质奇观海底村庄,有环境独特的野菠萝岛,有珍稀的候鸟落户,有肥美新鲜的海鲜,有肉质鲜嫩的咸水鸭……很显然,老林对这片转悠了17年的“海上森林”有着别样情感。

 [1] [2] 下一页
 南海网 http://www.hinews.cn   责任编辑: 吴玉帛
版权声明:
·凡注明来源为“南海网”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属南海网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
 今日导读
 评论排行
  • 阅读排行
  • 海南
  • 社会
  • 娱乐
频道精选