本报海口9月2日讯(记者秦铭)根据海口市城市公共交通远期发展规划,力争到2020年,建成7个对外交通枢纽站,9个市内公交换乘枢纽站,21个公交首末站,12个公交综合车场,8个公交保养修理场,此外,所有的公交线路上每间距300~600米基本建有公交中途站(候车亭)。
记者今天获悉,近期海口市委、市政府已经规划了长流起步区0505地块公交首末站、长滨路西侧公交综合站、丘海大道延长线公交综合站、迎宾大道延长线公交综合站、东环铁路新海口站公交枢纽站、白沙门公园首末站、桂林洋大学城公交综合站7公交场站项目用地,并完成了项目立项等工作。其中,长流起步区0505地块公交首末站和白沙门公园公交首末站已经开工建设。其它的5个场站项目正在有条不紊地推进征地、设计等前期工作。
今年4月份,海口市人民政府与中国石油昆仑能源有限公司签订了《战略合作框架协议》,为进一步落实《战略合作框架协议》精神,今年6月,海口市国资委代表市政府以3.75亿元实物资产出资,中国石油昆仑能源有限公司下属企业海南中油深南石油技术开发有限公司以2.5亿元现金出资,共同成立了“海口市公交场站投资建设有限公司”。
场站公司的主要任务是投资建设和经营管理公交停车场、保养维修厂、场站加气(油)站、公交候车亭以及其他公交基础设施,为海口市公共交通提供优质的场站服务。
据了解,长期以来,由于资金、体制、机制等历史原因,海口市公交场站的建设相对落后,让公交车被迫“睡在”马路街头。同时因为没有专用的公交停车场和保养修理场,严重制约了公交行业的发展。
7场站建成后将具备6大功能待全部公交场站建成后,该市公交场站基础设施也相对完善,有足够的能力为公交车队及旅客提供如下功能服务:
公交车的港湾:由于历史的欠账,海口市的公交场站建设几近空白,大量公交车夜间收车后停放在路边,造成道路交通堵塞、车辆设备被盗等诸多问题。新建的公交场站将具有停车功能,满足公交车辆的夜间停放,将是运行了一天的公交车辆停泊的理想港湾。
公交车保健站:车辆的保养维修对于公交车的安全稳定运行至关重要,附设在公交场站的车辆检测、保养和维修设施,将保证公交车得到及时的养护和维修,提高公交车辆的完好率,确保车辆安全运行。
公交车美容院:公交车是城市的一张名片,车容车貌的好坏直接影响到这道风景给人的观感,附设在公交场站的车辆清洗美容设施,将确保每天收车回站的车辆得到及时的清洗保洁,使公交车队成为海口市的一道靓丽风景。
公交车能量补给站:在公交场站建设的同时,场站公司还将同步建设LNG和L-CNG加气站,其中LNG加气站主要满足场站内公交车加气,L-CNG加气站主要满足社会车辆加气,方便公交车辆在站内加气,缩短公交车加气空驶里程和加气时间。
公交车司机之家:公交车司机为城市公共交通付出了辛勤的劳动,为他们提供一个舒适的休息环境得到场站建设的高度重视,未来公交场站的建设,将充分考虑公交车司机的休息和活动场所,把场站建成公交司机温暖舒适的“家”。
旅客商业服务中心:在部分合适的地点,公交场站将以其交通便捷和人流集中的优势,配套商业功能,更好地为广大旅客提供便利的商业服务,通过“交通+商业”的运营模式,为场站企业带来新的利润增长点,逐步改变公交主要依靠政府养的局面。
责任编辑:甘晨卉新海南手机客户端
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