头条评论

　　南海网特约评论员：仗剑天涯

　　水灾尚未过去，重建又将提起。南海网报道：“今年国庆期间，海口市普降暴雨到大暴雨。截止至10月7日，海口因暴雨造成直接经济损失达6.18亿元。”可以肯定，灾后重建，投入的资金肯定大于这个数字，因为毕竟还有间接的经济损失。

　　灾后重建，本是官员们的事。但是，重建的项目与海口市民息息相关，怎样重建也是老百姓的事。作为海口市民，在重建尚未开始的时候，提几点希望，有道理没道理，但愿有关部门能看到。

　　最大的希望，是街道的排水设施的口径能不能增加一些？这次暴雨，气象专家说是若干年一遇，另有说法，是一周下了半年的雨。下雨排水走的是下水管道，管道的口径决定了排水能力。既然海口经常下暴雨，我们不敢奢望像巴黎那样，下水道里能跑车，但我们就不能一次性将埋下去的管道增粗一些吗？一次增粗排水管可能费钱，但总比淹水后重新挖开省钱吧？千万不要淹水前是多粗的管道，淹水后修复还是多粗的管道，傻子才在一个地方摔倒两次，海口市不能总做这样的傻子吧？

　　其次的希望，是马路的路面能不能铺厚一些？暴雨属于天灾，本属不可抗拒。但是，水泥沥青路面，被一场暴雨就淋得坑坑洼洼，这到底是雨太大了，还是路太薄了？我们承认，路铺得越厚，所花的钱越多，可总不能为了省钱，用纸糊一层吧？你们修路，虽然不要老百姓直接掏钱，可修路给老百姓添的可是直接的麻烦，我们不希望，下一次暴雨，海口就修一次路。而且回回修路，海口总找不到一条市民满意的路。

　　再次的希望，是马路上的水洼能不能给弄平了？滨海西路的路面修得很漂亮，西海岸的景色也拆出来了。但这回滨海西路在改造过后，出现了这么多积水点，这是施工质量的问题，还是道路设计的问题：如属前者，应该返工填平；如属后者，则要修改设计。我们不希望，天晴了，没水了，海口市的官员们就忘记还有这回事了。下次暴雨，还是淹在老地方，交警每次发布的积水路段，多少年都没变化过。

　　还次的希望，是排水泵站的能力能不能再大一些？海水顶托，天文大潮，这些人们耳熟能详的词汇，海口人民听多了，也听腻了。海水不是第一次顶托，天文大潮每月都来，海口也不是从五指山迁来，怎么就不能将这些必然因素引入防水预案呢？不就是关上闸门，打开泵站，往外抽水么？泵站的能力不够，再增加点会死吗？宁可增加了每次不用足，也别水来了动力不够，这点常识怎么在海口就屡屡犯糊涂呢？

　　翻翻旧报纸，海口市近些年耗资6亿元，启动了治水计划，那是引活水进来治污，这是一件德政。不过，我们希望晴天能把外面的水引进来，更希望雨天能把市内的水排出去。在国外，水淹车库，可以向政府索赔；在中国，马路上捉鱼，属一大风景。下水道是城市的良心，这是雨果说的。我们的城市没有良心，或者良心坏了，这有考核机制的原因，更有决策者良心是否配套的原因。去年淹水，海口市32个镇、街受灾，受灾人口38.4万人，造成直接经济损失约12.45亿元。今年已经损失了6.18亿元。这些钱对海口财政收入刚过百亿来说，这不是个小数。归纳一点，我们只希望，不要有钱买棺材，没钱买药！