海南社会

　　-本报记者杨勇 特约记者吴孝俊 通讯员黄昌振

　　一年前，驾车从临高县委出发，走临海路，再拐上去往博厚镇德位村的县道，兜一个大圈，历经一个半小时颠簸，才能到达金牌港经济开发区。

　　同样的目的地，如今走金澜大道，拐上东港路，时间不超过20分钟，距离约19公里。

　　开通了1年时间的东港路，缩短的不仅是金牌港经济开发区到县城的距离，更打通了开发区人憋闷已久的一口气。已在开发区管委会工作六七年的规划部部长王伟意味深长地说：“县委、县政府近年来对开发区的重视，对基础设施建设投入的倾力而为，让人看到了实现‘金牌梦’的希望。”

　　 金牌港不再沉寂

　　11月26日下午，在紧邻金牌港海边的一处工地上，机械轰鸣，人声鼎沸，海南詹尼游艇有限公司的钢结构厂房正在建设。

　　海南詹尼游艇有限公司是一家中外合资企业，由有60多年游艇制造史的新西兰詹尼游艇企业负责，公司于2011年落户临高，在金牌港开发区设立临时厂房，主要生产36英尺至66英尺的高速巡航艇、专业钓鱼艇等。

　　公司负责人说，正在搭建的厂房预计年底即可投入使用，届时詹尼预计可年产各类游艇30艘，年产值达到1亿元至1.5亿元，3年后产值可以稳定在2亿元以上。

　　而早在詹尼之前，就有威隆船舶工程有限公司进驻金牌港，它也是这个开发区最早进入的企业。

　　站在威隆造船厂的船坞中，远远可以看到起重机吊起十万吨的船在海滩边耸立，蔚为壮观。走进厂区，只见电焊火花四溅，100余名工人正紧张建造钢质渔船，敲击声、船板切割声、机器轰鸣声不绝于耳。

　　各类机械作业时发出的噪声，在开发区管委会主任李勇的耳朵里，却是优美动听的音乐。

　　金牌港经济开发区前身是金牌经济区，成立于1992年，是省政府批准的经济开发区。2006年1月，金牌港被国家发改委定为省级经济开发区，正式命名为海南临高金牌港经济开发区。

　　“在海南的工业发展史上，金牌港曾经是个被遗忘的角落。”李勇的一句话，道出了金牌港人多年来的尴尬、痛楚与焦虑。

　　现在，金牌港已不再沉寂，从管委会成立至今，已陆续有7家规模企业进驻。

　　凤凰落户欲腾飞

　　近日在海口举办的2013年海南冬季电动车展销会上，有一家企业的产品曾名震中国——凤凰牌自行车。

　　很多人不知道，上海凤凰于今年9月投资3亿元，落户金牌港经济开发区。

　　在凤凰电动自行车生产厂房里，工人们有序地在生产线前工作。海南南凤新能源发展有限公司有关负责人林欣介绍，凤凰电动车项目占地500亩，设有烤漆厂、车架厂、座垫厂等多条自动化的电动自行车生产流水线，年生产电动车能力达10万台。

　　“项目落户金牌，是因为金牌交通便利、区位优势明显，更加有利于对接东南亚市场。”林欣说，该项目分三期建设，预计在海南设立500家经营店，采取工厂店模式，直接为本岛群众提供平价电动车。

　　而早在上海凤凰落户金牌之前，临高也在为金牌能够凤凰涅槃倾力而为。

　　“进来的是奔驰，出去的是桑塔纳。”这是许多老开发区人耳熟能详的玩笑话，也真实说明了过去开发区道路交通状况之差。

　　2010年5月，总投资7180万元、长12公里的西港公路通车，其中临高县财政投入2120万元，打通了环岛高速西线与金牌的出口路。

　　2012年10月30日，由临高县投资2.3亿元、长8.2公里的东港路投入使用。东港路与西港路与金澜路相交，使得金牌港经济开发区主路贯通，大大缩短了开发区到临高县城和西线高速的距离。

　　同时，变电站等一批开发区基础设施的投入使用和上马建设，让开发区从多年来一张被翻来翻去的图纸，渐渐成为生机勃发的现实。

　　“起步区”重启金牌梦

　　金牌港处于琼北工业圈，临近多个发展较成熟的经济开发区。临高有关部门负责人认为，利用它们的辐射作用，可以形成联动发展，建设自己的临港工业。同时，相对其他工业区，金牌港开发区具有更好的用地条件，已批准的建设用地地形平坦，大多是旱地、荒地，有较大的发展余地。

　　但实际情况并不似分析这般乐观。

　　金牌港经济开发区总规中的规划面积达20.5平方公里，仅是开发区内的村庄，就已经成了财政收入捉襟见肘的临高难啃的“硬骨头”。

　　李勇说，基础设施建设和村庄搬迁需要巨大的资金支撑，全面启动20.5平方公里建设，对临高而言简直是天方夜谭。

　　2012年，临高县委书记李江华到任后，提出“起步区”概念，起步区涵盖面积8371亩。

　　李勇说，起步区与开发区其他部分相比具有土地是“熟地”、基础设施配套较好等优势。可以说，这是站在实际困难面前重启“金牌梦”，让金牌港经济开发区真正稳步开发的最好思路。

　　目前，由于资金缺乏，起步区长6.38公里的环路，仅依靠省地债资金修通2.15公里。李勇希望，省各级有关部门，能够更多在资金上支持金牌起步区的基础设施建设，让金牌真正拉开发展架势。

　　虽然前路坎坷，但临高依然行进在发展金牌港经济开发区的大路上。

　　目前，开发区已制定各项招商引资优惠政策的讨论方案报县委、县政府，并积极与各类企业接洽。

　　与此同时，开发区电网、引水工程、污水处理、公共码头等一批基础设施正规划建设中。

　　“至少，金牌港已经苏醒。”李勇充满期待地说，在这条路上，临高只能前行，不会停下脚步。(本报临城12月5日电)