原创报道

　　南海丝绸之路文化遗产保护研讨会在海口举行(南海网记者 陈望 摄)

　　国内知名考古学者纷纷来琼为“海上丝绸之路”献计(南海网记者 陈望 摄)

　　南海网海口6月21日消息(南海网记者 陈望) 6月21日，南海丝绸之路文化遗产保护研讨会在海口举行。研讨会上发表的《南海丝绸之路文化遗产保护共同宣言》提出，国内“7省9市”支持将“海上丝绸之路南海段”列入《中国世界文化遗产海上丝绸之路预备名单》中。

　　该会议是国内首次围绕南海水下文化遗产保护和利用召开的研讨会。会议围绕海上丝绸之路南海段为主的特定时空，探讨未来沿线各省乃至国际深化合作、互利共赢、共同发展的可能性。

　　海南未列入“海上丝绸之路”申遗名单

　　据介绍，“海上丝绸之路”形成和发展的历史表明，南海段是“海上丝绸之路”的重要线段，海南岛是“海上丝绸之路”中外文化交流的重要前沿，唐代与穆斯林的贸易就非常繁荣，在海南岛就分布有绵延120公里的穆斯林古代墓葬，在海南岛的东部福安窑、西部的碗窑村窑，宋元时期就有为丝路贸易而烧造的古代窑口。

　　这些事迹都极有力地说明海南在海上丝绸之路的重要地位，特别是南海水下文化遗产丰厚，是人类征服海洋，友好往来的重要印迹，在“海上丝绸之路”申遗中具有很高的价值。然而，2012年10月公布的《中国世界文化遗产预备名单》中，并没有将南海段囊括其中，海南没有加入“海上丝绸之路”申遗。

　　海南省文体厅厅长朱寒松在研讨会上表示，此次研讨会重要议题之一就是南海段加入申遗。目前“海上丝绸之路”申遗的省市，都是争取始发段申遗，但是基于文化线路的完整性考虑，南海段是不可或缺的，所有始发段最后都必经南海。海南愿意与广东、广西、福建、江苏、浙江、山东等兄弟省份结成“海上丝绸之路”申报世界文化遗产工作的利益共同体。

　　国内文博学者来琼为“海上丝绸之路”献计(南海网记者 陈望 摄)

　　多名专家建言海上丝绸之路保护和利用

　　会议还围绕几个专题展开讨论：一是海上丝绸之路申遗相关问题；二是海上文化遗产监测与管理对策；三是南海水下保护与利用；四是海南在南海丝绸之路的地位；五是海洋法公约和文化遗产保护。

　　上海中国航海博物馆副馆长丛建国就南海丝绸之路文化遗产保护提出几点建议，他认为，只有把各地、各单位的优势资源和优势条件结合，友好合作，才能最大程度地将海上丝绸之路保护和开发工作真切实地推动下去。同时，还需要一个良好的开放合作平台，改善工作机制，强化包括展览、人才和文物方面的友好交流。

　　海南省旅游委巡视员陈耀就南海水下文物旅游化提出建议，他认为，以旅游业为产业载体，以南海水下文物所承载的文化为灵魂，开发海上丝绸之路为品牌的南海旅游产品，使南海成为世界著名旅游目的地，应该成为共同的努力。他说，南海水下文物不仅是旅游商品，主题旅游空间环境、特色文化体验活动，都是南海水下文物的开发方向。

　　海南在古代海上丝绸之路地位和作用如何呢？海南省南海地区文化研究基地常务副主任张一平认为，海南岛以及南海海域位于古代海上丝绸之路的重要航线上。从现存的历史文献以及考古发现的历史文物来看，古代海南居民为开辟海上丝绸之路航线作出了重要贡献，留下了珍贵的海上航行指南《更路薄》。而且海南岛是古代远洋航船的避风港和补给站，也是海上丝绸之路重要的贸易口岸。

　　联合国教科文组织驻华代表处文化遗产保护专员杜晓帆认为，把“海上丝绸之路”纳入世界遗产公约规定的遗产概念中，把沿线丰富多样的文化内涵用一个概念来归纳，是需要做很多研究工作的。杜晓帆建议，可以改变思路，把“海上丝绸之路”分成几个部分，分段申遗，不是一条线一起做成。

　　本次会议还发表《南海丝绸之路文化遗产保护共同宣言》。并荟集各位专家的研究成果荟集成《南海丝路之路文化遗产保护研讨会论文集》。同时，南海丝绸之路的沿线省份将会形成一个共同体，在申遗过程中将会更加紧密合作。

　　此前报道：专家建言海上丝路建设：将海南建成桥头堡和服务基地

　　溯古至今，海南在21世纪“海上丝绸之路”建设的角色定位，应从全球视野界定，服务于国家的大战略。海南可结合国际旅游岛战略规划与自身优势，积极作为，主动拓展和其他国家的合作渠道，从而为21世纪“海上丝绸之路”规划献力献策。

　　一、加强智力保障基地建设。可以中国南海研究院海上丝绸之路研究所为载体，以该所承接外交部委托的“海上丝绸之路”总体规划研究项目为契机，整合国内外专业研究力量，为国家“海上丝绸之路”建设提供智力支撑。

　　二、可充分总结洋浦开发区等临港产业园和加工区的开发建设经验，积极向其他国家推广与合作。在“海上丝绸之路”规划和建设方面，我们可以着重推广经济平台建设方面的经验，通过互利合作的方式帮助当地进行产业园区、开发区、制造业基地等经济平台建设，同时也能为我们的部分产业转移提供后备基地。

　　三、建立“海上丝绸之路”人才培养机制。可以中国南海研究院即将开展的中国-东盟海上合作高级研修院为依托，将其拓展成为新“海上丝绸之路”高级研修班，建立人才培养合作机制。【详细】