原创报道

　　2014环岛赛文昌至万宁赛段的比赛画面(南海网记者 陈望 摄)

　　2014环岛赛文昌至万宁赛段的比赛画面(南海网记者 陈望 摄)

　　南海网万宁10月23日消息(南海网记者 陈望)10月23日，2014第九届环海南岛国际公路自行车赛进行了第四站文昌至万宁赛段的比赛。来自法国马赛苹果洲际队的朱利安•安东玛奇单飞通过终点，爆冷获得赛段胜利。凭借终点和途中冲刺点带来的时间奖励，法国人朱利安成为新一任黄衫拥有者。

　　今天的比赛从文昌发车，途经琼海和万宁，终点在兴隆，全长145.8公里。该赛段没有爬坡点，是一个典型的平路赛段，不过侧风和大雨使得该赛段难度剧增。在比赛开始的20多公里，集团里不断有车手尝试进攻。包括中国恒翔洲际队、阿斯塔纳车队、波兰CCC车队等车手都想加入突围集团。

　　不过由于这些车队的车手有争夺亚洲最佳或总成绩的利益关系，大集团没有放走他们。直到朱利安、萨米尔和费德里科突围，大集团才允许放行。这3人一路刷取了3个途中冲刺点的所有减秒，法国马赛苹果洲际队的朱利安•安东玛奇获得了第一冲刺点的第二和后两个冲刺点的第一，收获8个减秒，这也为他后面的夺过黄衫奠定基础。

　　随着第三冲刺点的临近，天空开始下起了暴雨，原本横风肆虐的比赛变得更加艰难。就在朱利安冲过冲刺点后不久，萨米尔就因爆胎掉队。这使得剩余的两名兔子偷取赛段胜利的形势更加不妙。主集团在最后20公里的追击由多支车队带领，不过略微温柔的节奏还是为最后的比赛结果留下了后患。

　　掉队的费德里科被主集团抓获，然而最后一名兔子朱利安却表现出了出人意料的顽强。他在汹涌的冲刺集团面前保住了领先优势，最终仅仅领先主集团2秒冲线！这使得马赛苹果车手获得了2秒的总成绩时间差外加10个减秒！由于他在前三天均跟随第一集团完赛，而且先前已获得8个减秒，所以本赛段带来的合计20秒时间优势使得他一举登上GC榜头名！美利达-蓝波车队的帕里尼和尼科洛分列第二、第三名。

　　“我并没有一开始就打算突围，后来我获得了一些时间优势，于是就和两名突围同伴一起突围了，”在赛后，朱利安接受媒体采访说起赛段经过，“后来我们获得了超过6分钟的时间优势，第三个冲刺点过后巴库队的车手(萨米尔•贾布拉依洛夫)爆胎，布尔格斯-BH队的人(费德里科•布托)也掉队了，于是我一个人单飞。在最后2公里我还有17秒时间优势，后来一直坚持到了终点。”

　　朱利安告诉记者，今天他的胜利要感谢下雨，大雨对主集团有影响，车手要谨慎骑行避免摔车，所以一定程度上拖延了大集团对他的追赶。

　　其他奖项方面，失去黄衫的中国恒翔洲际队的王美银依旧保有亚洲最佳蓝衫，而绿衫则继续由美利达-蓝波车队帕里尼获得。

　　至此，本届环岛赛前四天的赛段冠军和黄衫都由不同车队的车手获得，赛况之激烈也是赛事历史上前所未有的。让我们期待后面更精彩的爬坡赛段！

　　2014环岛赛文昌至万宁赛段的比赛画面(南海网记者 陈望 摄)

　　2014环岛赛文昌至万宁赛段的比赛画面(南海网记者 陈望 摄)

　　2014环岛赛文昌至万宁赛段，选手们在雨中冲刺(南海网记者 陈望 摄)

　　2014环岛赛文昌至万宁赛段的前三名(南海网记者 陈望 摄)

　　中国恒翔洲际队的王美银依旧保有亚洲最佳蓝衫(南海网记者 陈望 摄)

　　法国马赛苹果洲际队的朱利安•安东玛夺得黄衫(南海网记者 陈望 摄)

　　法国马赛苹果洲际队的朱利安•安东玛赛后接受媒体采访(南海网记者 陈望 摄)

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