因为超重坐了下一班
躲过一劫的他出庭作证
和张小姐夫妻同一个旅行团的，还有一对杭州的小情侣。27岁的王小姐当时也在这架失事飞机上，不过她男友很幸运地躲过一劫。
昨天，王小姐的男友作为证人出庭。他说，他们总共坐过2次小飞机，第1次是傍晚从塞班岛飞天宁岛，第2次是凌晨从天宁岛返回塞班岛。“可能是我比较高大，担心飞机超重，所以我没有被安排和女友上同一架飞机，而是坐了后面一班。”等了6个小时后，他才知道前一班载有他女友的飞机失事了。
“我们坐的飞机确实很老旧，只有一个门可以进出，当时下着雨，天气状况也很不好。”
男友说，塞班岛除了飞机老旧医疗条件也差，女友受伤很重无法救治，后来转回国治疗，现在总算能上班了，但是留下了不可逆转的创伤。“比如切除了回肠，现在不能吃东西，只能靠喝营养液，头上有伤疤不能长头发，脸上也有伤疤，右手也不能自如活动，而且腹部子宫等也有伤害，今后生育也会有影响。”
王小姐家人起诉旅行社索赔190多万的案子，也在杭州上城法院审理中。
争辩焦点：出事飞机到底是
观光飞机还是公共交通
对于种种指责，杭州这家旅行社答辩说，失事的小飞机是经美国政府批准，来往于塞班岛和天宁岛之间的航线，也是两岛居民日常往来的唯一交通工具。
他们由此证明，失事小飞机属于公共交通，受害人家属应该向当地的航空公司索赔，作为旅行社只是起到协助索赔的作用。
依据是旅游法的规定——由于地接社的原因造成旅游者人身损害、财产损失的，旅游者可以要求地接社承担赔偿责任，也可以要求组团旅行社承担之后向地接社追偿。但是，由于公共交通经营者的原因造成的损害，由公共交通经营者承担赔偿责任，旅行社应当协助旅游者向公共交通经营者索赔。
杭州这家旅行社还说，目前飞机失事的原因依然还在调查之中，是天气机械还是人为尚不清楚，所以现在来赔偿为时尚早。
不过法官认为，案子的争辩焦点在于，失事小飞机到底是一种观光服务还是属于公共交通。
张小姐父母的代理律师说，当地居民往返天宁岛和塞班岛之间，基本都坐轮船，小飞机机票较贵，一般外地游客才会选择。所以，失事小飞机并非公共交通，更多的是作为一种观光和旅游服务。
事实上，在2012年，美国塞班岛的这种小飞机就发生过一次类似的坠落事件，当时一位嘉兴女游客殒命。
休庭时，张小姐父母的代理律师接受钱报记者采访时说，他们也尝试过向失事飞机所在的航空公司发起索赔诉讼，但是发现美国的诉讼过程非常复杂，而且要花费的时间至少三五年。
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