原创报道

　　朱先生2015年春节前在三亚丰正华丰田4S店购置的全进口丰田普拉多在行驶不到3千公里后出现变速箱渗油现象。(三亚新闻网记者 邓松 摄)

　　4S店工作人员对车辆变速箱进行查看。(三亚新闻网记者 邓松 摄)

　　南海网三亚3月16日消息(南海网、三亚新闻网记者 邓松)“花了50万买了辆进口丰田车，开不到三千公里，变速箱漏油，而且变速箱有疑似拆卸过的痕迹。”3月16日，一名自称车主的许先生向南海网、三亚新闻网进行曝料，并前往4S店要求更换车辆，但汽车销售店表示需要根据流程处理，上报厂商予以处理。

　　许先生自称于今年春节前在三亚丰正华丰田汽车销售服务有限公司(以下简称丰正华丰田4S店)共花费50余万元购置了一辆全进口的丰田普拉多，但3月16日上午，将车驾驶至朋友的汽修厂时却发现，这辆车的变速箱出现渗油现象，而且变速箱上的螺丝疑似在出厂后被拧动过。同时，许先生还发现变速箱上的封胶不够规整。

　　“变速箱是车辆心脏，这样的进口车怎么可能合格，而且还卖给消费者。”许先生认为，这辆普拉多越野车存在质量问题，怀疑变速箱在出厂后被人为拆卸过。

　　在丰正华丰田4S后的维修车间，南海网、三亚新闻网记者也看到这辆越野车确实存在许先生所反映的问题。

　　丰正华丰田4S店出具的一份“关于琼B46XXX(临时牌)的情况说明”承认这辆普拉多存在渗油，但还未确定具体是哪个位置渗油。“依据经验判断是差速器分动箱油封问题。”

　　随后，许先生以及随行的几位朋友与丰正华丰田4S店总经理冯行巍进行协商。许先生坚持要更换车辆，但冯行巍认为，这个要求超出了4S店的处理范围，必须要向上级公司汇报才能予以处理，但4S店可以对车辆进行维修。

　　冯行巍表示，首先，所有车辆出现问题并仍在保修期内，将先鉴定汽车出现问题的原因，然后进行质保。其次，将按照厂家的处理流程进行申报，需要耗时2至3天，但是4S店会积极与厂家进行沟通，尽快给消费者答复。

　　随后，许先生等人对此予以接受，并将车开离4S店。

　　就在记者离开4S店不久后，丰正华丰田4S店总经理冯行巍告诉记者，许先生并非真正的车主，车主是和许先生随行的朱先生，而许先生是一家汽修厂的老板。冯行巍认为此事有些蹊跷。

　　16日晚记者联系上朱先生，他承认自己才是车主。并解释称，因为自己的个人原因，不想透露真实身份，所以委托好友许先生出面接受采访。而汽车出现渗油等问题，确实是在许先生的汽修厂发现的。“发现问题我就把车开到4S店，希望他们能够给予解决”。朱先生表示，他当初买车就是看中进口车辆的品质，因此不能接受新车驾驶不久后就进行维修，只要求对方更换同款车辆。如果4S店上报厂商后仍不同意，他将通过其他手段来维护自己的权益。

　　冯行巍也表示，如果最终不能协商解决，可以通过法律途径予以解决。

　　车主认为，这辆全进口的变速箱不仅渗油，变速箱封胶不够规整，而且螺丝疑似被拧动过。(三亚新闻网记者 邓松 摄)

　　记者查看这辆车的变速箱，的确有渗油的问题。(三亚新闻网记者 邓松 摄)

　　记者查看这辆车的变速箱，的确有渗油的问题。(三亚新闻网记者 邓松 摄)

　　4S店出具的情况说明也承认变速箱出现渗油，但尚不清楚具体原因。(三亚新闻网记者 邓松 摄)

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