海口一规划路超期1年多仍未完工 数万师生出行难

原标题:一规划路超期1年多仍未完工

海口桂林洋高校区师生称出行难;业主单位:征地等原因致工期滞后,将督促施工单位加快工程进度

海口一规划路超期1年多仍未完工 数万师生出行难

正在修建的道路

海口桂林洋高校区校际7号规划路超期1年多仍未完工,当地数万名师生期盼道路能早日修好通车,解决出行难问题。对此,业主单位表示将加强现场管理,督促施工单位加快工程进度。

反映:桂林洋高校区数条规划路修成“半拉子”

截至目前,海口桂林洋高校区已进驻了海南师范大学、海经院、琼台师范等多所高校,合计师生员工约6.8万人,加上外来务工人员和当地群众,常住人口达8.8万人。多位师生日前向记者反映,桂林洋高校区数条规划路修成了“半拉子”,有的路超期1年多仍未完工,有的路施工修修停停,师生们出行非常不方便。

海经院的刘老师介绍,海经院2010年10月26日由海口国兴大道原校区搬进桂林洋高校区,2011年3月份学校正门(东门)建成,至今仍无法正常使用,原因是门前无路可走,出大门后,正对面有一座10余米高小山头挡住了出路。师生们笑称“开门见山”,师生和职工日常出行需绕行2公里多从西门出去。

“目前我们从西门出行也不是那么顺畅,因道路施工车辆经常堵塞,期间修修停停,挖掘机、铲车等机器都生锈了,道路何时修好尚不可知。我们盼望有关部门能早日将路修好,帮我们解决出行难问题。”刘老师说。

调查:规划路超期1年多仍未修好

记者了解到,贯穿海经院正门的道路称为校际7号规划路,北接海涛大道,南接海文高速。4月29日上午11时许,记者与校际7号规划路业主、代建单位海口城建集团项目经理覃先生取得联系。他介绍,该道路2010年做好规划,全长约2.4公里,2012年上半年开始施工,原计划于2013年年底建成通车。

“已经超期1年多时间仍未完工,中间一段路今年3月份才修完,还有很多后续工程没有做。”4月29日上午9时许,在大学生小符的带领下,记者来到了7号规划路施工现场,发现靠近海涛大道处的人行道只修建了三四百米,中间路段安装了几十盏路灯,其中多处路段堆放着沙子、碎石等建筑材料,施工现场“杂乱无章”。

在南端,记者前行了几百米后发现前方为泥土路,远处可看到海文高速公路车来车往。

回应:征地等原因导致工期滞后

在海涛大道连接处,记者发现路面上有多道黑色刹车痕。大学生小苏说,海涛大道连接处路况较好,因此吸引了很多飙车族,他们常在每天晚上11时至次日凌晨到此路段飙车,好几次差点酿成车祸。

海口城建集团项目经理覃先生说,其中一段路因当地有人阻挠无法正常施工,导致工期滞后,2013年底校际7号规划路才完成了所有征地工作。今年2月,7号规划路南北两段整条打通,代建单位将督促施工单位加强现场管理,增派人手,加快施工进展进度,有望于今年7月底完成图纸所有施工内容。

记者随后来到了海经院西门附近的校际17号规划路施工现场,因路面开挖,门前只留下一条不足3米宽的泥土路供海经院师生通行。轰隆隆的作业声,尘土飞扬的施工现场,排成长龙等待的车流和人流,让在这里维持秩序的海经院保安老孙不胜其烦叫苦连连,“每天都是这样。”

覃先生说,17号规划路2010年规划出台,全长2公里,2014年3月份开始施工,计划2014年底全线贯通,施工单位为金中天集团,也是由于征地等原因导致工期受到影响,“现在,代建和施工单位都在加紧施工,大概10月份可试通车。”

  评论:海口要以抓实作风推进民生项目建设

  海口桂林洋高校区校际7号规划路超期1年多仍未完工,当地数万名师生期盼道路能早日修好通车,解决出行难问题。对此,业主单位表示将加强现场管理,督促施工单位加快工程进度。(5月4日南海网)

  一条规划路,从征地到建设花费多年,却还停留在征地难的阶段,民众期待的路通不了,反而愈加添堵,怎能不让人遗憾和愤慨,遗憾的是,民生项目没能及时发挥作用,消磨了政府公信力,耗费了公共财政,愤慨的是,民生实事没有办好,成了添堵的事,悖逆了项目的初衷。

  无论何种理由,也无论理由如何冠冕堂皇,显然都经不起推敲。比如相关责任人说其中一段路因当地有人阻挠无法正常施工,导致工期滞后,2013年底校际7号规划路才完成了所有征地工作。虽然客观原因存在,可问题是,办法不是没有,矛盾大多源于利益分配不均,而解决的办法就在于沟通和利益平衡。

  那么,问题就来了,在所有矛盾中,相关责任方有没有摆好利益的天平,有没有拿出解决问题的诚意,有没有拿出抓实的作风?就在不久前,海南省委书记罗保铭在主持省委常委会时强调,狠抓作风树正气,优质高效抓项目。毫无疑问,这既是对党员干部作风建设的高要求,也是对我们在落实项目工作中的作风提出要求,更是给项目建设提出了很好的建议。

  试想,倘若相关责任方能够抓实作为,海口桂林洋高校区校际规划路项目又怎会延期,迟迟得不到完工?项目的落实与推进,靠的不只是资金,更要靠的是积极有效地作为,发挥自身优势和条件,利用好海南特区的各种政策优势,创新思路、改革探索,以真抓实干的作风来落实工作,就一定能让各种问题迎刃而解。

  就此而言,我们不仅期待“半拉子”的民生路能够尽早打通,别再让师生为此犯愁,也别再让政府公信力空转。更期待海口市能落实项目监管,强化项目执行力和对执行不力的责任追究,倒逼项目能够高效优质建设,别再陷入苦等的困境。(寇振宁)

责任编辑:陈虹羽
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