交警管理变服务,海口停车不再难

  南海网特约评论员:矢弓

  海口停车很乱,海口停车也很难。海南省交警问卷调查,给出的答案是人的素质问题,紧接着海口交警就对停车场乱像宣战,为期半年。

  人们发现,这次宣战海口交警似乎并像以前一样一味贴罚单。有媒体报道:“海口市停车场整治工作采取疏堵结合的方法,在取缔355个违规停车泊位后,在23条街道施划了1000个免费临时停车泊位,实际增加了600多个停车位供临时停车,车主可按时间要求停泊。”

  新闻标题用的是《海口“腾”车位》,新上任的海口市委书记孙新阳对此点赞:一个“腾”字,既道出了城市停车的艰难与不易,又体现了政府为民办实事的情怀。停车乱是病症,停车难是病因。治理停车乱,先得解决停车难。贴罚单是管理,腾车位是服务,只有双管齐下,才能从源头上治理好海口的停车乱象,才能敦促提高海口开车人的整体素质。

  居家过日子,都明白一个“腾”字的艰难。海口停车位缺口很大是事实,要想短时间内全部补上这个缺口也不现实。但是,历史欠账总是要还的,而且是还一点少一点。腾车位的工作难度远比贴罚单大,这需要调查,需要让利,需要协商。但服务也是管理,海口交警这次终于找到了治理停车乱象的牛鼻子,要想停车不乱,首先得解决停车不难。

  停车乱象主要是路边停车,海口的路边停车是出让给了一家公司的。长期以来,海口的路边停车管理也很乱。从刷卡到插卡,然后到短信,后来又恢复到了刷卡。收费没有服务,收费过程不透明,路边停车乱象就从来没有治愈过。人们质疑,马路是大伙的,凭什么要给你交钱?咪表公司没有执法权,赚一笔算一笔,遇到市民抵制也只有干瞪眼。

  大禹治水,小学课本都在诠释一个简单的道理,禁止只有和疏导结合才有作用,红灯必须配合绿灯才有权威。海口交警在取缔355个违规停车泊位的同时,又增加了1千个免费停车位,此举得到市委书记和广大市民点赞,事实再一次说明,打造服务型政府是很有效果的。有了免费停车位,治理停车场乱象就有了群众基础,群众支持,事情就简单了。

  海口民间有俗语,规划不添乱,交通好一半。停车乱象仅靠交警一家治理,还是远远不够的。人们期待,城市的布局今后应该科学化人性化,让人们不用开车,就能就近解决上学、求医、购物、办事等基本生活问题,公交线路能让人有尊严地顺畅到达需要去的地方,让人们能少开车或者不开车出行。开放单位停车场,限制随意设立地锁,禁止将已建成的停车场挪作它用,商业中心的设立让交警部门提出意见,今后城市规划中停车场要有超前意识,只有这样打出一套组合拳,海口的停车乱象才能根本改观。

  谁能告诉我们,这一天会很遥远吗?

责任编辑:魏燕
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