中山大学12月6日发布调查报告称,劳动力受教育平均超9年,劳动力阅读报刊、用手机发短信、写信、银行ATM取款完全没问题的比例皆超过一半,但仅有超过1/4的劳动力在使用网上银行、网上购买火车票方面完全没问题。
当今社会,便民化的网络服务给广大民众带了很多方便。随着网络平台的介入,诸如购物、运输、银行等传统行业与互联网的相结合,诞生出了很多普通民众触手可及的网络服务项目,使我们足不出户规划衣、食、住、行成为可能。中山大学的报告引起笔者思考,劳动力受教育平均超9年,但能熟练网购火车票的劳动力仅超1/4,网络购票普遍却不普及,症结究竟在哪?
目前为止,仍有许多市民不会或不善于使用网上银行、网络购票等功能。日趋网络化的购票方式给部分民众带来了许多“麻烦”。同时,随着铁路购票系统逐步更新,新的网络验证等服务出台,新功能似乎又成了购票者的“新麻烦”。“旧麻烦”未改,“新麻烦”不断,是不是不会上网的人就注定买不到票,活该回不了家呢?
笔者认为,网购车票不普及,症结不在铁路部门,更不在普通民众,而在于公众的接受能力。每当一个新生事物的出现,民众第一反应是排斥,进而被动接受,最后慢慢普及。好像20年前,手机刚刚进入人们视线的时候,谁也不会想到这样“高端”的工具会成为当下人人都有的生活常备品。中国人口众多,文化差异巨大,生活条件与受教育水平良莠不齐,现在仍然有很多家庭没有电脑,许多老年人、孩子以及相对落后的偏远地区居民也不会使用网络。时代在变,人也在变,任何新生事物都要有循序渐进的过程,为了适应社会,我们接受新生事物的能力也在逐渐提高。
客观地说,网络购票是公共服务电子化的进步。铁路12306网上购票,通过把移动互联网和传统的交通出行相结合,改善了人们出行的方式,增加了车辆、座位的利用率,减少了排队出行的现象。它让公众诟病多年的“一票难求”有所缓解,很多购票者不用再去火车站通宵排队。
现在购票的方法有很多种,如果不会在网上购票,可以选择车站、指定的代售或者请教会使用电脑的亲朋好友在网上进行订票。铁路部门还开通了电话订票服务,给予民众更多的购票选择。而且,既然有很多人会上网购票也就意味着缓解了不会网购人群的排队购票压力,为弱势群体腾出了排队空间,这也是网络的便民化体现。
互联网+时代已经到来,全民化的网络服务将在不久的未来改变国人的生活方式,我们拭目以待。
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