独家评论

　　11日下午，记者走访东方市八所中学、第二中学看到，20多辆面包车停在校门外，有的7座面包车内竟然塞了近20名中小学生。看着这些涉嫌非法营运的面包车满载着一车车孩子离去，让人不免捏了把汗。(12月14日南海网)

　　学生安全已然是全社会关注的焦点，可还是有这样的现象，不免让人感到既担忧有愤怒，监管部门去哪了，为何对此不闻不问，难道要等到事故惨案发生才行动？一位面包车司机说出去玄机，跑了6年，只被查过8次！其经常奔波在路上，倘若执法够严，又岂会只被查寥寥8次？

　　显然，恰恰是监管部门不作为，才纵容了黑校车如脱缰野马帮奔跑在路上，让无辜的孩子提心吊胆，时刻处在危险之中。对此，我们期望相关部门能够倒查监管部门的失职失责，该问责的问责，绝不能手软，必须让监管部门重新振作起来，加强监管和执法，将黑校车控制起来，从源头上保障孩子们的安全。

　　当然，光有监管执法还不够，还需看到，黑校车的存在有其需求，因为正规校车的匮乏。在媒体采访中，有部分带孩子来乘车的家长说，虽然这些面包车、三轮车涉嫌非法营运，且严重超载，但如果这些车全被查扣了，他们真的不知道孩子以后回家该坐啥车，“毕竟让孩子只身一人去车站坐车，我们更不放心！”毫无疑问，坐黑车是无奈的选择。

　　对此，我们还需要拿出更治本的措施，比如说，通过加大财政投入力度，为孩子们提供正规安全的校车，也可以通过市场购买服务的办法，引入安全可靠的车辆为孩子们提供接送服务，对于这些车辆，加强监管以保障运行合法、安全，再次，也可以引入社会力量投入，完善学校校车的供给，还可以通过学校招生布局的完善，教育资源的再分配，不再让偏远地区的孩子出行数十里来上学。

　　毫无疑问，这些都是东方市政府部门需要给予回应的事情，对于黑车的大量存在，绝不能听之任之，也不能无视校车匮乏的严重现实，必须采取切实措施，从源头上保障孩子们安全上学的权利，某种程度上说，这才是最大的便民利民，才是为民服务的最起码要求和体现。(肖时平)