海口将推“城市共同配送” 市民今年内有望家门口取物流件

  南海网海口1月11日消息(南海网记者 李晓梅)作为国家城市共同配送项目第二批试点城市,海口今年将推动“城市共同配送”试点项目,由海南省中小物流企业互助协会牵头,海口33家优质物流企业携手,打通物流配送的“最后一公里”。海口市民今年内有望在家门口取“物流件”了。

  2013年,海口市被国家商务部、财政部确定为国家城市共同配送项目第二批试点城市,政府部门和物流行业也一直在推动“城市共同配送”试点项目的建设。海南省中小物流企业互助协会秘书长孟庆余介绍说,“城市共同配送”试点项目的模式为:物流企业通过资源整合共享,建立统一的仓储中心、分拨中心,然后再由车辆统一配送,届时,“客户将能实现家门口取物流件”。此次30家优质物流企业携手,共建“城市共同配送”试点项目,目前已进入整合阶段。“待各个物流企业收到同城货物后,由协会牵头,组织进行统一配送。”孟庆余说。

  海南省中小物流企业互助协会副会长赵树学告诉记者,“城市共同配送项目”成功后,对于物流企业和客户来说是双赢。赵树学举例说,比如各个物流企业在龙华区的某个小区都有货物,因受到货物件数和体积的限制,企业要考虑成本,就很难做到送货上门。但若是各企业将这一小区的货物全部集中起来进行统一配送,不仅可以节约企业的成本,同时,亦可提高客户的取件效率、便捷,“可以根据物流件的大小,安排不同大小的车辆安排送货上门。”

  赵树学告诉记者,目前,他们已建立起2个大型的分拨中心,且这30家企业在海口市的各个区都有分拨中心,通过整合网点及车辆等资源,共建”城市共同配送项目”的前景可期。

  “我们成立了集团公司运营这一项目,由协会进行行业规范和监督,确保物流的上流和下游送达的时效,让客户能在家门口取件,同时还要为客户的维权提供保障。”孟庆余说,另外,这也将能很好地解决物流企业因陷入资金困境,存在关门或卷款跑路风险的困局,重塑物流行业在客户心中的形象。

责任编辑:甘晨卉
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