独家评论

　　海口建不建BRT？这话题这两天又被炒热起来了。先是有政协委员提议建BRT，马上又有交通局局长说海口不适合建BRT。看得围观者是一头雾水。

　　其实海口建BRT的说法，今年不是第一次听到。早在2013年，海口市交通局就提出“结合海秀路高架桥建设，谋划“BRT”大容量快速公交项目建设”的计划。2014年，海口市交通局是规划出了BRT一期工程的线路，连“投资3.1亿元， 2015年完成前期工程、2016年动工建设”都计划好了。2015年5月，海口市交通局再次提出“30亿海秀路BRT争取明年动工”的计划。

　　海口到底适不适合建BRT？这其实是个很专业的问题，咱老百姓实在插不上话。但让人整不明白的是海口市交通局。如果是真的不适合建，为啥几年来规划都白纸黑字的计划着要建呢？投资估算还一年比一年高。这不忽悠咱老百姓吗？难道之前规划时难道没有经过调研、没有经过技术验证吗？

　　在南海网发起的调查中，支持海口建BRT的人占70%以上，可见海口多数人还是希望建BRT，毕竟是一种治堵新尝试。海口交通局规划打架的情况，我们也希望权威专家能出来给个具体、详细的解释，让我们一次性的把这个问题整明白了。以后，咱来百姓呢也不会再跟着瞎激动，政协委员也不会再做这种提案，浪费资源。不过，话说起来，新闻年年报海口要建BRT，政协委员谢源博不知道么？