海南汽车年检:只放开价格不放开市场?

  南海网特约评论员:矢弓

  只要一说市场化,结果肯定大涨价。海南小区停车费市场化就足以让人担惊受怕了,可汽车年检市场化又来了。

  有媒体报道海南汽车年检市场化的反应,可谓几家欢乐几家愁。车主说:“涨得有点多,小车涨了100多元,大车涨了将近200元。”车检站说:“现在的车辆检测价格,最少已经执行了20年,现在物价、人工费、场地费都涨价,检测费要是再不涨,我们都要关门了。”>>>点击查看相关新闻

  消息传出,舆论炸锅。人们纷纷担心,那以前100元的汽车年检费他们是怎么扛过来的?是谁强迫他们扛过来的?据悉,目前海南省有56家检测机构,其中海口有21家。现在市场化,是这56家扛不住了,多增加一些检测机构,大伙分着扛?还是给这些快要关门的检测机构输血,让他们免于关门呢?如此有社会责任感的车检站,你们可不能关门啊?

  按照市场化原则,价格放开,市场也得放开。只要能赚钱,自然有人干。让人纳闷的是,有快要关门的车检站老板表示,即使出现扎堆年检的情况,海口现有的车检站还是可以完全消化掉的。看样子,他们只希望放开价格,并不愿意放开市场,不想让别的车检站进来分一杯羹。人们不禁纳闷,海南车检只放开价格,不放开市场,这算哪门子市场化?

  一说市场化,列表还挺细。人工费95,仪器费85,如果人拿着仪器,在汽车旁站一下,一下子180元没了。看一眼外观20元,踩一下刹车15元,趴在底下看底盘15元,认真看底盘还收15元。开车踩刹车25元,停下来拉手刹10元。如此收费,还只包括检测,不含维修。人们惊呼,如此下去,今后一辆汽车最多只能开6年,要不,会扛不住年检收费的?

  为了让车主放心,有车检站老板安慰:“价格虽然会提高,但我们提供的服务质量也会相应提高。”人们不知道,放开后的295元和以前的100元年检,价格相差快3倍,服务也能提高3倍吗?是时间延长还是看得认真?以前100元钱收了不担责,今后295元收了,因为车辆故障出了事故车检站能包赔吗?如果不包赔,那这种只收费不担责的年检有什么意义?

  有人大代表早就提议,汽车年检得与国际接轨,国外的汽车是没有强制年检一说的。因为我的安全我负责,谁都不敢对汽车安全性能忽视的。有的是交给保险公司检测,保险公司为了自身效益,自然也不敢在汽车安全性上看走眼,而且常常和保险配套免单。可惜,提案出来了,反响很有限,一个私家车新车6年免检,落实下来还只是免除了上线检测,还得开车到车检站领个标贴。自身安全这样重大的事,难道非得要强制执行才到位吗?

  汽车年检市场化,多数车主表示对涨价后的价格“难以接受”,但对于车检站来说,涨价犹如下了一场“及时雨”。面对这样冰火两重天的感受,我们能彻底让其市场化,用市场之手来调控双方的感受吗?

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责任编辑:甘晨卉

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