机动车辆斑马线不礼让行人 龙华交警一周开百余罚单

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常见到十字路口斑马线前机动车不礼让行人。南海网记者 杨柳青 摄

  南海网海口5月25日消息(南海网记者 杨柳青)机动车辆在斑马线上不礼让行人将被罚百元扣3分,近期,海口市公安交警部门在城区范围内开展“机动车不礼让行人”专项整治行动,加大此举违法行为的查处力度。今天,南海网记者调查发现,不少行人过马路时需要和机动车“赛跑”。对此,海口警方表示,机动车斑马线上遇行人必须礼让。

  记者调查:常见路口斑马线前车不让人

  5月25日下午3点,在南沙路和金廉路交叉路口。该路口车流量并不是很大,人行道也有红绿灯指示。记者在这个路口观察了半小时发现,从金廉路右转进入南沙路的机动车有100辆左右,礼让行人的机动车不足10辆,仅占总数的十分之一不到。大多数的机动车在通过斑马线时会减速慢行,而有12辆机动车则直接抢在行人前面通过,并未减速。

执法人员正在十字路口执法。南海网记者 杨柳青 摄

  5月25日下午4点,位于海口市龙昆南与南海大道与红城湖路交叉口。该路口车流量、人流量均较大,从龙昆南方向右转可直接进入南海大道。

  当人行横道信号灯亮起绿灯时,右转车辆经过斑马线,部分行人会停住脚步,也有行人继续行走。这时,行人就被迫停在车流中,进退不得。

  半个小时内,该处有大约500辆右转机动车辆经过人行横道,只有约20辆左右的机动车礼让行人。有16辆机动车未减速,直接通过。

  行人:跟车抢道太吃亏只能等车过

  对于不礼让行人的车辆,市民刘女士表示,她一般会停下来让机动车先通过,“我们是两只脚,车是四个轮子,你肯定跑不过人家,万一碰上一些犯浑的司机,再给我撞了怎么办。”

常见十字路口斑马线前机动车不礼让行人。南海网记者 杨柳青 摄

  市民王女士则认为,行人等红灯也难等,而且走得慢,过马路要一段时间,被右转车辆拦住,可能就错过绿灯,滞留在马路中间。“遇到右转车辆时,会尽量向司机挥挥手,等司机减速慢行后,再通过斑马线。”而王女士也表示,也不是所有车辆都会让行,碰到不让行的车辆她也只能先等车辆通。

  “我刚来海口的时候,一直以为这些车是闯红灯,后来才知道他们右转不用看信号灯,谁让谁也说不清楚。”市民张先生说。

  机动车司机:执行起来有难度

  记者也随机采访了过往司机,他们均表示知道斑马线前应该礼让行人,但不是每次都能做到。

  彭先生是一名出租车司机,已经有二十年的驾龄。在从金廉路转入南沙路时,彭先生还未到十字路口就已经减速,然后刹车等行人通过。彭先生说,在斑马线前礼让行人是司机应该自觉遵守的交通规则,他一直是这么做的。

  张先生也是一名出租车司机,但他的礼让行人意识没有这么强。

  他说,自己知道有这条交通法规,平时也会提醒自己遵守,但是一下子没注意,就会忘记。

  孟女士则表示,自己也知道要让行人先通过斑马线,但是有时候礼让了一名行人,就会又有许多行人乘机通过,甚至信号灯变为红灯,还有些电动车会强行通过。 “我觉得这应该是相互的,机动车礼让行人,但是行人,尤其是电动车也要遵守交通规则,不然机动车根本就过不了马路。”

少数机动车司机会在斑马线前礼让行人。南海网记者 杨柳青 摄

  还有不少机动车驾驶员表示,在高峰时段,如果不及时通过十字路口,会造成交通拥堵。有些驾驶员甚至对于这项法规提出质疑,“礼让行人应该是道德上的内容,这个看个人自愿,'孔融让梨,不存在这个孔融不让梨'就要罚款扣分的。”一位驾驶员说。

  执法人员:斑马线上遇行人 必须礼让

  海口市公安局交警支队龙华大队一中执法人员周华夏告诉记者,2013年1月1日起,公安部门开始执行被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令)。规定中“驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,一次记3分,最高罚款200元。”而海口市早在2013年就开出了不礼让行人的第一张罚单。

  “机动车在斑马线必须礼让行人,如果我们发现有机动车通过斑马线加速、抢道不礼让行人,将严格按照相关规定执行。”

  周华夏也向记者介绍了执法人员是如何界机动车的不礼让行为的。“不礼让行人一般有两种情况,第一是在机动车通过斑马线加速与行人抢道。二是途径斑马线,斑马线虽无行人通过,但机动车未减速通行,这也属于未礼让行人。”

每位执法人员都佩戴执法记录仪。南海网记者 杨柳青 摄

  周华夏也表示,每一位执法人员在执法时都会佩戴红外线执法记录仪,无论是白天还是夜间执法记录仪均可录制100米的内的视频,还可录制10米内的声音。

  “我们龙华区交警大队从上周三开始,已经开出100多张不礼让行人的罚单,如有机动司机对执法人员的处罚有异议,可在六个月内提出复议。”周华夏说。

  海口公安交警执法人员也呼吁广大驾驶人在斑马线前应提前减速,礼让行人,让斑马线真正成为安全的生命线。

责任编辑:甘晨卉
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