日前,有人反映,“临高临城镇、加来镇等地多家幼儿园使用核载7人的面包车当校车,一般都会硬塞进十多个孩子。”根据爆料人提供的线索,记者昨日走访临高部分地方多家幼儿园,发现大部分幼儿园使用面包车当“校车”接送孩子,面包车大多破旧,座位全部拆除后,改装成长凳。有交警告诉记者,他在路面执勤时,曾遇到“黑校车”冲卡的情况。(5月26日海南特区报)
从爆料人提供的视频中发现,接送孩子的“校车”以中型客车和小型面包车为主,而且均没有悬挂校车标志,大都残旧不堪。视频中,临城镇一家幼儿园门口处,一辆中型客车上竟然走下60个孩子。而按照相关规定,中型客车限载人数为19人以下。更有甚者,媒体调查发现,部分幼儿园“校车”行车路线多存在路面不平、大型运输车辆较多等安全隐患,极易造成交通事故。
如此严重的超载,大面积存在且性能堪忧的“黑校车”,以及行车路线隐患重重,不免让人忧心,那些孩子的生命安全如何保障?面对质疑,幼儿园工作人员竟然表示“不知道面包车用来做什么,只是停放在幼儿园门口”,我们不禁感到好奇和好笑,每天是谁在接送孩子难道幼儿园会一无所知?如此解释实在是有些睁眼说瞎话的意味。
而更让人感到惊讶的是相关部门的态度,面对记者提供的“黑”校车照片,交警部门表示“校车安全仅靠我们管理是不够的,还需要教育局等部门联合执法。”而教育部门则表示,其只负责收集资料,执法和检查工作交由交警部门执行。
一个称需联合执法,一个却称责任已尽到,果真这临高县城猖獗的“黑校车”问题就无解了吗?让我们再来细看——
作为交警部门,负责的就是道路运行安全,对于一切违法行为都应该严格执法,决不能有任何手软和留情。尽管相关人士表示说查处过,还遇到过“校车”冲卡的情况,也表示一直在定期和不定期地对校车进行检查,可问题是,为何屡屡检查,“黑校车”还大量存在、一直在路上?且不说有没有教育部门的配合,单单是超载一项,交警部门就不该管管,管到底吗?
另一方面,海南省教育厅去年5月曾下发《全省中小学校幼儿园道路交通安全教育及专项整治工作实施方案》,决定在全省范围内开展中小学校幼儿园道路交通安全教育及专项治理行动。其中强调严厉查处“黑校车”“黑出租”“黑摩的”接送学生和校车超员等违法违规行为。“黑校车”超载是明令禁止的,时隔一年就故态重现,教育部门就没有责任吗?面对记者提供的黑校车的照片,是一句“只负责收集材料”就说的过去的吗?就能推卸责任吗?
看来,临高的黑校车之所以猖獗,并不是因为缺乏“联合执法”的手段,归根结底,是因为执法者缺乏执法打击的决心和行动。面对猖獗的“黑校车”和众多孩子的生命安全,但凡重视孩子生命安全,就会对“黑校车”采取露头就打,执法必严违法必究的态度。我们相信,只有执法的严苛,才能真正倒逼幼儿园乃至教育部门负担起提供校车保障的责任。(肖时平)
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