海南社会

　　海秀快速路一期设10对平行式进出匝道

　　海口将打通15条断头路保通畅

　　针对国兴大道等路段南北通行压力会加大的担忧

图片来源海南日报

　　海秀快速路一期工程预计7月底完工通车，其中10对进出快速路高架桥的平行式匝道位置已公布。记者从海秀快速路项目指挥部了解到，一期主线分别在长滨路、长彤路、长天路、永万路、丘海大道、侨中路等6条南北方向道路附近设置匝道，以满足地面交通与高架主线的沟通需求。

　　南国都市报记者走访中了解到，匝道周边居民对快速路的早日开通期待已久，交通专家也认为快速路的开通将极大缓解海口东西方向车流的拥堵情况，但建议相关部门尽快对匝道出口南北方向交通问题进行改善，以免加大一些南北主干道通行压力。记者了解到，海口将打通15条断头路，交警部门也将对匝道出入口路段进行调整，确保海秀快速路通车顺畅。

　　南国都市报记者 党朝峰 田春宇 见习记者 谭琦/文

　　设置：主线南北侧匝道出入口均为5进5出

　　根据设计方案，海秀快速路一期工程西起长滨路，向东沿长滨东十七街东延伸及海榆西线线位经过绿色长廊后至永万西路，再沿海盛路、海秀路线位，经过永万东路、秀英大道、丘海大道、侨中路、龙昆路等相交道路，于龙昆南路东侧750米处与国兴大道相接，路线全长14.3公里。

　　工程全线采用“主线+辅道”型式，主线和辅道分别按城市快速路标准和城市主干路标准建设。高架主线采用双向6车道，地面辅道远期规划双向8车道(含2条BRT公交专用车道)，近期采用双向6车道规模。地面道路两侧分别设置非机动车道和人行道，供区域交通以及人、非出行。

　　一期工程范围内，分别在长滨路、长彤路、长天路、永万路、丘海大道、侨中路等6条同海秀快速路有上下交叉的路口附近共设置10对平行式匝道。其中主线北侧出入口5出5进，南侧出入口5出5进，以满足地面交通与高架主线的沟通需求。

　　记者从海秀快速路项目指挥部了解到，匝道具体分布分别为：长滨路以东150米左右南北设一对出入口；长彤路以东150米左右南北设一对出入口、以西120米左右南北设一对出入口；长天路以东250米左右南北设一对出入口、以西180米左右南北设一对出入口；永万路以东350米左右南北设一对出入口、以西160米左右南北设一对出入口；丘海大道立交以东12米左右南北设一对出入口、以西120米左右北侧设一个入口、以西800米左右南侧设一个出口；侨中路以西200米左右南北设一对出入口。

　　据了解，这10对平行式匝道中的个别匝道由于施工复杂的原因将延迟开通。

　　声音：大家对匝道分布怎么看？

　　市民

　　喜的是横穿海口市区更近了

　　忧的是会不会造成局部拥堵

　　工作生活在西海岸将更便利

　　在西海岸一带高档小区居住的市民认为，从永万路附近匝道进入快速路后，可以避开拥堵的滨海大道和秀英大道，很快就能到达国贸，与商业区的距离进一步缩小，以后逛街购物更加方便。

　　海口市某政府单位工作人员小许告诉记者，像他一样，平时上班常要往返市区和西海岸第二办公区的人有很多，今后通过快速路在长滨路匝道下车，往北几分钟就能到市政府，将比从市区走滨海大道要快很多。

　　“我们这里从市区过来也就15分钟左右，大大缩短了距离，所以今后的房价肯定还要涨。”长天路匝道出口处北侧一楼盘销售人员说。

　　到假日海滩火山口不再怕堵车

　　“以后不论是去假日海滩带孩子玩耍，还是到火山口公园呼吸新鲜空气，或者到绿色长廊一带农家乐品尝农家饭菜、采摘应季水果，可以从国兴大道上快速路，一直开到长彤路匝道下高架桥，避免了拥堵的南海大道和海秀路，方便了很多。”家住海府路的张先生说。

　　丘海大道大货车通行将更顺畅

　　海秀快速路丘海大道路段的互通立交主要沟通丘海大道东西方向，沿路有不少物流公司，该路段多为大型货车通行。富康路一家物流公司的工作人员称，遇到高峰期，丘海大道比较拥堵，互通立交开通后，部分车流分流，可以缓解丘海大道的交通压力。

　　担心侨中路南北通行会更拥堵

　　家住金牛岭公园和海秀中路一带的居民认为，侨中路和金垦路平时车流量大、塞车很严重，匝道以后设置在这里，虽然方便去国贸，但两路段均为海口东西向交通车流人流的主要转换区域，因此担心侨中路南北方向更加拥堵。

　　专家

　　建议尽快解决国兴大道等

　　主要道路南北向交通问题

　　海南省交通专家栗生表示，开通匝道的几条道路都是海口市比较重要、车流量比较多的道路，“匝道开通后，将会极大地方便地面交通和海秀快速路的联系，提高海秀快速路的使用效率。”例如侨中路西向的匝道，能有效减缓海秀路滨海大道的拥堵，起到一定的分流作用。

　　海南政法职业学院交通管理专业教授许春善则认为，侨中隧道无论是由南往北还是由北往南车流量都比较大，而匝道设在侨中路附近，开通快速路后，国贸片区过来的车流和海秀高速路上下来的车流汇在一起，对周围南北方向交通的影响很大，路面情况还是不够理想。该区域的交通伸展性也不是很好，往南走的金垦路并没有主干道的功能，但目前是将其当作主干道使用中，这对交通的影响比较大。

　　而集装箱车辆和大货车对丘海大道的影响比较大，快速路开通以后，将一部分的小轿车车辆分流，大货车的行驶空间会增大，缓解滨海大道和丘海大道的压力，交通将会得到很大的改善。

　　许春善还认为，海口下一步急需解决快速路开通后，龙昆南路、海府路、侨中路、国兴大道等路段南北通行的问题，这几条道路的压力会加大。“龙昆南路面前坡主干道目前很拥堵，快速路开通后，两股交通流会使得龙昆南和龙昆北路交通的压力增大。”许春善建议，丘海大道到龙昆南路大概有五公里的距离都没有主干道，而这个地方的人口又特别稠密，如果在侨中隧道一直通向绕城高速增加一条主干道，就能缓解交通压力。

　　回应

    大英山片区15条断头路将打通

　　记者从海秀快速路项目指挥部了解到，海秀快速路建成通车，将极大改善海口市交通拥堵状况，同时也给国兴大道带来前所未有的交通压力，目前相关部门已注意到此类问题，下一步将改善大英山片区路网的畅通，对疏导国兴大道的车流起到至关重要的作用。

　　据悉，海口将在快速路施工期间，尽快打通大英山片区15条断头路，提前做好海秀快速路与国兴大道的车流衔接交通组织方案，最大限度避免快速路主线开通后，因车流快速聚集而造成的局部交通阻塞。

　　滨海大道或将解除部分禁左

　　海口公安交警支队副支队长詹峰介绍，海秀快速路主桥及匝道一旦功能性通车后，在地面道路原来功能不变的情况下，又增加了同样为双向六车道的海秀快速路，道路通行能力将大幅度提升，10个匝道也能大幅提高快速路沿线路网的集散交通流能力，对贯穿海口东西城区交通具有重要作用。

　　针对专家提出海口南北道路交通将受到影响的担忧，詹峰称，交警部门初步预测，届时南北方向道路或将受到影响的主要为与上下匝道联通的周边南北方向路网，比如丘海大道、金贸路、国兴西路等或会出现结点问题，主要是因为吸引交通流。“没有相邻路口的对交通影响应该不大，比如龙昆南路等。”

　　詹峰说，预判快速路开通后，海口交通流会发生很大变化，该支队将配合海秀快速路指挥部对各个匝道与路面道路衔接段做出交通设施的配套工作，海秀快速路沿线也会配套相应交通诱导措施。

　　詹峰透露，在海秀快速路施工期间，承担分流海口东西交通压力的滨海大道将会适当做出交通调整优化，“或者将根据情况解除部分禁左甚至全部解除，因为此举主要是解决因快速路施工导致滨海大道猛增的车流。”

　　此外，与海秀快速路上下匝道相连的地面交通比如车道划分的改变等举措要根据功能性通车后实际情况再一步步科学有序实施，呼吁市民们给予一定的理解和支持。