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　　G98环岛高速藤桥互通至三亚段终点右幅路段正在施工，压路机正在平整路面，预计6月16日完成施工。南海网记者 王旭 摄

　　南海网三亚6月14日消息(南海网记者王旭)6月14日，南海网记者从海南省交通运输厅、海南省交通工程建设局获悉，G98环岛高速东线藤桥互通至三亚段终点右幅路段预计6月16日完成施工，将于6月20日通车，届时，G98海南环岛高速海口往三亚将全线贯通。

　　G98环岛高速公路石梅湾至三亚段改建工程是2015年海南省重点交通工程项目，工程全长82.8公里，设计工期16个月，计划分阶段半幅封闭施工。 2015年10月10日实施交通管制，进场施工，计划于今年9月30日完工，计划工期11个月20天，相比设计工期提前4个多月完成建设任务。

　　G98环岛高速东线藤桥互通至三亚段终点右幅路段正在施工，预计6月16日完工。南海网记者 王旭 摄

　　G98环岛高速东线藤桥互通至三亚段终点右幅路段正在施工，预计6月16日完工。南海网记者 王旭 摄

　　其中，G98环岛高速东线藤桥互通至三亚段重点右幅15.537公里于4月8日开始施工，将于6月16日完工，20日正式通车。

　　G98环岛高速东线石梅湾互通(起点)至英州互通左幅53.078公里，预计8月底通车。英州互通至终点左幅共29.707公里预计6月21日开始施工，9月30日完工，预计10月10日三亚到海口方向全线贯通。

　　G98环岛高速东线藤桥互通至三亚段终点右幅路段将于6月20日通车。南海网记者 王旭 摄

　　G98环岛高速东线藤桥互通至三亚段终点右幅路段将于6月20日通车。南海网记者 王旭 摄

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　　环岛高速石梅湾至三亚段改建 逾300名工人不畏酷热“抢”进度

　　南海网三亚6月14日消息(南海网记者 王旭)中午就在工地吃饭，吃完立马开工，即使当天气温达到35摄氏度的高温，工人们也仍在马不停蹄的施工。这是南海网记者6月14日中午在海南G98环岛高速公路石梅湾至三亚段改建工程项目施工现场看到的一幕，此时的工人们早已大汗淋漓，而为了保证能够让老百姓的出行早日方便起来，施工现场的300多名工人们一刻也不曾停歇。

G98环岛高速石梅湾至三亚段改建300多名工人不畏酷热“抢”进度。南海网记者 王旭 摄

　　6月14日，南海网记者来到藤桥互通至三亚段终点右幅路段看到，此时路面沥青铺设基本完成，压路机也正在对路面进行最后的平整。当记者到达施工现场已经临近中午12点，即将达到一天中温度最高的时刻，此时工人仍在施工，当记者踩在沥青路上，鞋子也会被轻微粘住，而站在摊铺机旁，热风也会使得气温突增，使得施工现场的工人们也都各个变成“汗人”，虽然此时温度高，但丝毫没有停工的迹象。

G98环岛高速石梅湾至三亚段改建300多名工人不畏酷热“抢”进度。南海网记者 王旭 摄

　　“我们整个项目改建分为两个阶段，总共有300多名工人。”据环岛高速路石梅湾至三亚段改建工程项目部负责人吴岳伟介绍，目前已经完成总工程量的70%，整个改建预计在9月30日前完成，为了能够顺利完成任务，工人们也一直在抢时间、抢进度，加班加点的施工，甚至午饭就在工地解决，吃完饭立马开工。

G98环岛高速石梅湾至三亚段改建300多名工人不畏酷热“抢”进度。南海网记者 王旭 摄

　　吴岳伟介绍说，三亚的气温一直很高，而沥青的铺设也会导致气温突增，为了保证工人的施工安全和身体状况，项目部也时刻给工人准备清补凉、绿豆水、西瓜等解暑食物。

　　自进入6月份以来，海南也进入雨水多发季、台风季，为了防治恶劣天气对施工进度造成影响，项目部也准备了应对措施。“因为雨水会影响沥青摊铺进度，我们也随时关注气象预报和云图。”吴岳伟说，他们将根据每日的天气情况安排施工，在下午前停止施工，而为了能够让老百姓出行变得方便，也将尽快完成改建。

G98环岛高速石梅湾至三亚段改建300多名工人不畏酷热“抢”进度。南海网记者 王旭 摄

　　据海南省交通工程建设局有关负责人介绍说，G98环岛高速公路石梅湾至三亚段改建工程是2015年海南省重点交通工程项目，工程全长82.8公里，设计工期16个月，计划分阶段半幅封闭施工。 2015年10月10日实施交通管制，进场施工，计划于今年9月30日完工，计划工期11个月20天，相比设计工期提前4个多月完成建设任务。