《更路簿》:世代相传的“海上地图”
——听老船长讲述闯海故事
苏承芬:
13岁就随父出海闯南海靠《更路簿》和罗盘
我叫苏承芬,琼海市潭门镇草塘村委会人,出生于1935年4月,13岁就随父出海,开始了我的渔民生涯。那时我们去南海作业可没有钢质渔船,也没有很大的木质渔船,一般出海都是行驶帆船,大的有30到40吨,小的大概10吨左右。
《更路簿》在当时就是我们世世代代传承的一本“海上地图”,基本上每个船主人手一本,我的那本《更路簿》就是我爸爸传给我,爸爸是从爷爷那里传承下来的,祖祖辈辈相传了几百年。那个年代没有导航这种先进的设备,海上也没有固定的地图,我们潭门渔民闯南海就靠《更路簿》和手上的罗盘来确定行驶方向和所处的位置。
风调雨顺的时候,从潭门出发去南海需要一个星期的时间,3天左右到西沙永兴岛,短暂休息后再赶4天多的行程就能到达南海。到了南海后,我们开小艇分散作业,一艘小艇4个人,各自选择自己需要的海产品种类进行作业,一般就是捡公螺、挖蚵肉,后来发现海参价格卖得好,也开始找海参了。
在一望无际的大海上,我们出海得结合《更路簿》来判断路线进行航行。一般我们判断东南西北的方向就是看天上的太阳,早上的太阳从东方升起,下午的太阳从西方落下。到了中午太阳在头顶或者遇上天气不好的时候,我们就看“向牛”(潭门人对海水深处的海浪走向的俗称,经常出海的人才能看懂),“向牛”永远都是由东向西的。在晚上行驶的时候我们看星星,主要看“北辰星”,是祖祖辈辈代代相传的办法,这里的“北辰星”不是“北斗星”,北辰星不会移动,最多在罗盘上偏个一两度,而北斗星在海上是会移动的。
作为老渔民,我希望潭门的子子孙孙能够继续出海,开发南海资源深耕大海。
黄庆河:
《更路簿》帮渔民避开凶险是渔民的护身符
我叫黄庆河,今年83岁,家在草塘村委会草二村小组。我从1950年就开帆船去南沙出海,对南海的各种礁盘都很熟悉,出海经验丰富。我在1959年加入了中国共产党,还参加了潭门海上民兵连。
在潭门世世代代在南海耕海牧渔的渔民中,流传着一句古语叫“自古行船半条命”。在我们祖祖辈辈征服南海的过程中,唯有一本名叫《更路簿》的册子能帮助祖先避开这些海上的凶险。《更路簿》上不仅记载着航行线路,还记载着南海途中的水流、风向和暗礁,这本册子凝聚着我们潭门祖祖辈辈渔民们的智慧,每一代潭门人都会把对南海的新探索新认识记录在《更路簿》上,它就是潭门渔民的护身符。
上世纪50年代到60年代我们都是开着帆船去南海,后来国家经济科技发展了,我们都换成了机械船出海了。出海就是靠天吃饭,所以当风和日丽的时候,你可以很舒心地行船,但是没有风的时候,就很危险了,你不知道你会随着水流漂向何方,所以你就要认真观察自然给你的信号了。我们一般都是农历十月到下年的农历二月这段时间出海,总共120天左右,所以潭门渔民习惯把这段时间称之为120个灾难,因为每一天都过得很凶险。现在,属于我们这些老渔民的时代已经过去,《更路簿》也不再使用而作为祖传的宝贵财产珍藏家里。
我希望一代又一代的潭门渔民能够继续在我们自己的南海出海作业,希望我们的祖国更加富强更加强大,保护我们潭门的渔民安全出海。
责任编辑:陈虹羽
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