南海网、南海网客户端海口9月22日消息(南海网记者 孙令正)9月21日下午,海南省道路运输局副局长王隆广做客由海南日报、南海网、海南日报客户端、南海网客户端共同打造的海南首档融媒体述政节目——《公仆之声》时介绍,今年9月1日,海南驾培改革正式施行,其中包涵了“学员自主预约、先培后付,计时收费”等多种新的驾考培训模式。
海南省道路运输局副局长王隆广做客《公仆之声》。南海网记者 刘洋 摄
王隆广说,此次驾培改革的出发点和目的是通过机动车驾驶员培训制度改革,给广大学驾学员提供便捷、便民的培训方式,满足学驾学员的差异化、个性化的培训需求,进一步释放驾培市场活力,让驾培市场发挥更大作用,提高驾校培训质量和服务质量,建立起我省开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训行业管理体系。
此次海南驾培改革有以下八大方面的变化:
一是实行学员培训自主预约。全省机动车驾驶员培训机构将建立学员培训预约制度,学员可自主选择培训模式、自主选择培训时间,自主选择教练员、自主选择缴费方式。此举,充分体现学员知情权、选择权,增强学员消费权益。
二是实行先培后付,计时收费。全省驾校推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务模式,覆盖率达到100%。
驾校改变一次性预收全部培训费用的模式,结合我省实际,全省驾培机构先培后付收费主推:基本费用(教材费、税金、教学设备、教练场地、计时培训系统维护费)+计时培训收费和一次性预收全部培训费用(普通班、会员班、VIP班)培训收费模式,实现学员差异化培训,满足学员个性化培训需求。驾校要建立银联支付、微信支付、支付宝支付、现金支付等多种收费方式。
三是逐步跨驾校培训模式。我省将逐步推进联合体驾校之间学员跨驾校培训,允许已退市驾校遗留学员跨驾校培训,学员科目学时可互认。
四是建立海南驾培行业投资风险预警机制。省道路运输局将每年发布一次我省驾培行业投资风险预警机制,各市县运管机构可根据本辖区实际,发布驾培行业投资风险预警机制,引导社会资金理性进入,避免盲目投资,推动我省驾培市场良性发展。
五是建立“海南省机动车驾驶员培训公众信息服务平台”。省道路运输局将建立起“海南省机动车驾驶员培训公众服务平台”,“平台”功能涵盖“网上报名”、“驾校基本信息”、教练员信息、教练车信息、学员培训报名程序、评价投诉、各驾校服务收费等等各方面内容,方便群众了解国家政策、了解全省驾培行业信息。
六是实行对培训过程动态监管,确保培训学员培训学时真实、可靠、有效。改进理论培训模式,科目一培训必须通过驾校计时培训系统进行多媒体网络教学或者学员集中培训方式完成培训学时。对现有机动车驾驶员计时培训管理系统和省级驾驶培训机构监管平台进行改造升级,实现学员培训过程实时音视频监控,每15分钟抓拍一次教练员、学员身份证、学员培训照片,且能够自动比对。教练主场地和部分分场地设置电子围栏,达到学员培训过程动态监管,学员培训学时真实、有效,从源头上杜绝学时弄虚作假行为,提高培训质量。实行省级驾驶培训机构监管平台与省交警总队考试系统联网对接,实现驾驶培训与考试数据信息共享,确保培训与考试有效衔接。
七是各驾校自行聘用教练员。各驾校可按照省道路运输局规定的教练员条件,自行聘用教练员,并报送属地运管部门登记;省局在“机动车驾驶员培训公众服务平台”对外发布教练员信息。
八是全省使用统一培训合同。省道路运输局将按照交通运输部的要求,在全省试用“机动车驾驶员培训合同”(范本)的基础上,10月份,全省将使用全国统一培训标准化合同,保护学员合法权益。
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