海口龙昆南路上海秀快速路 交警推荐一条“捷径”

  4条路线比一比,你来决定走不走

  中秋节后,海口国兴大道西段进行了交通组织调整,让这一段原来交织的车流各行其道,但不少司机发现交通组织优化调整一来,龙昆南路右转上海秀快速路的车辆似乎有多条线路可选了。近日,交警向市民重点推荐了走南大桥—海秀中路—海秀快速路金垦匝道,那么其他路线的情况怎么样?南国都市报记者驱车体验梳理行车距离、耗时等,供广大司机参考。南国都市报记者田春宇

  路线1、龙昆南路面前坡天桥—国兴大道西段(西往东方向)—大英山西四路(掉头)—国兴大道(东往西方向)—海秀快速路金垦匝道

  行车距离:4.2公里左右

  行车时间:非高峰期7分钟左右

  红绿灯数量:1个

  优缺点:该路线为龙昆南上国兴大道后驶往海秀快速路的第一道选择,但是在车流较大时,右转进入大英山西四路的车辆排队等待较长。

  南国都市报记者驱车沿着此路线从龙昆南右转上海秀快速路,由于下海秀快速路车道与龙昆南右转至国兴大道车道已用护栏隔离,所以车只能在靠绿化带一侧两车道上行驶,按照道路指示牌,记者驱车右转进入大英山西四路,在大英四西路南端有一个虚实线,可以在此进行掉头,返至大英山西四路左转车道,等待1个红绿灯即可顺畅地驶向海秀快速路。

  但遇到龙昆南上国兴大道的车流较大的时候,此路口的右转车道有时候会被直行车占用,导致右转排队时间较长。9月21日21时30分许,记者体验此路线时在此路口排队等待了5个红灯才实现右转进入大英山西四路。

  路线2、龙昆南路面前坡天桥-国兴大道西段(西往东方向)—大英山西三路—大英西四街—大英山西四路-国兴大道(东往西方向)—海秀快速路金垦匝道

  行车距离:4.2公里左右

  行车时间:非高峰期9分钟左右

  红绿灯数量:2个

  优缺点:此路线为龙昆南上国兴大道后驶往海秀快速路后的第二道选择,但有个缺点,龙昆南右转后的辅道只有两条,遇到龙昆南上国兴大道的车流较大时,直行往大英山西三路的排队较长,易缓行。

  南国都市报记者驱车沿着此路线从龙昆南右转上海秀快速路,由于下海秀快速路车道与龙昆南右转至国兴大道辅道,辅道只有两条车道,左侧车道为直行兼右转,右侧车道为右转,红绿灯放行时间有限,车辆排队等待情况多见。9月23日,记者2次体验该路线,到达国兴大道与大英山西四路交叉直行时,最少等待了2个红绿灯的时间。

  路线3、龙昆南路面前坡天桥—南大桥—海秀中路—海秀快速路金垦匝道

  行车距离:3公里多

  行车时间:近高峰时段10分钟左右

  红绿灯数量:3个

  优缺点:此路线为行车距离短,而且海秀快速路全线贯通后,桥底路面新铺路面平整、宽敞,但有两个高峰易缓行点:海南侨中门前和省军区门前路段。

  16时20分许,在接近高峰时段,南国都市报记者驱车从龙昆南路上南大桥,左转从海秀中路匝道口转入海秀中路,之后一路直行直至海秀快速路金垦匝道,中途3个红灯,但共等待了2处红绿灯,因此时间有车辆开始进出海南侨中,因此在此处行车稍做缓行,之后省军区门前车流相对较大,但没有发生高峰拥堵的情况。

  此线路为交警部门重点推荐路线,主要考虑大部分龙昆南右转进入国兴大道上快速路的行车习惯,导致国兴大道目前交通流量无论是高峰时段还是非高峰时段都相对较大。

  路线4、龙昆南路面前坡天桥—南大桥—海秀东路—南大桥(北往南方向)—海秀快速路龙昆匝道—金垦匝道

  行车距离:5公里多

  行车时间:近高峰时段11分钟左右

  红绿灯数量:2个

  优缺点:此路线为行车距离长,而且海秀快速路全线贯通后,桥底路面新铺路面平整、宽敞,但有两个高峰易缓行点:海南侨中门前和省军区门前路段。

  16时许,在接近高峰时段,南国都市报记者驱车从龙昆南路面前坡天桥直行上南大立交桥,右转进入海秀东路直行到彩虹天桥下掉头,继续直行驶上南大立交桥掉头驶向海秀快速路龙昆匝道,行车途中,有两个红绿灯,还因海秀东路车流大层出现短暂缓行。

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海口国兴大道与大英山西三路交叉口 东向南左转弯取消

    南国都市报9月23日讯(记者 田春宇)本周日7时起,海口市公安局交通警察支队将优化调整国兴大道与大英山西三路交叉路口,取消该路口国兴大道由东向南左转弯,即禁止由国兴大道(东往西方向)左转进入大英山西三路南段。

  该路口左转弯车辆绕行路线有两种:

  1、国兴大道和五指山南路路口→右转进入五指山南路(北段)→左转大英山西二街→左转大英山西三路→直行

  2、国兴大道和五指山南路路口→左转进入五指山南路(南段)

责任编辑:甘晨卉

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