2016年中国快递业务量首次突破300亿件 全球占比超四成

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　　国际在线消息（记者 李雯婷）：3月28日，中国国家邮政局发布了《2016年中国快递发展指数报告》，指数显示，2016年中国快递行业总体保持了持续高速发展的态势，业务量首次突破300亿件。当前，中国快递业务量规模继续稳居世界首位，在全球占比超过四成，对世界快递业务量增长的贡献率达60％，已成为全球快递市场发展的新引擎。详细情况请听本台记者李雯婷发回的报道。

　　中国快递发展指数（简称ＣＥＤＩ）以2010年为基期，基期指数设定为100。中国快递发展指数指标体系包括发展规模、服务质量、发展普及和发展趋势4个方面，数据来源为中国国家邮政局和国家统计局。《2016年中国快递发展指数报告》显示，2016年中国快递发展指数为538.5，同比提高40.8％。其中，快递业的发展规模指数高速增长，表现亮眼。国家邮政局发展研究中心市场监管研究处负责人耿艳介绍，2016年，中国快递发展规模指数为1104.6，同比提高49.5％，“从业务量指标来看，2016年业务量首次突破300亿件大关，达到312.8亿件，同比增长51.4％，增速居现代服务业前列，成为我国新经济的亮点。我国快递业务量规模继续稳居世界首位，在全球占比超过四成，对世界快递业务量增长的贡献率达60％，我国已经成为全球快递市场发展的新引擎。”

　　耿艳说，当前中国快递的日均处理量达到8571万件，最高日处理量超过2.5亿件，日均服务人次超过1.7亿，相当于每天每八个人中就有一个使用快递。高速增长的还有快递业业务收入，2016年接近4000亿元，比上年增长43.5％，是同期国内生产总值增速的6倍以上。中国已形成6家年营业收入超300亿元、10家年营业收入超100亿元的快递品牌集群。

　　2016年快递业的服务质量指数也在稳步上扬，呈现逐年改善的迹象。耿艳介绍，这得益于2016年快递行业加强了基础设施的建设，行业的综合服务能力大幅提升，“比如申通、圆通、顺丰、韵达和中通几家快递企业竞相上市，为企业基础设施的建设筹集了大量的资金，在重点区域重点节点的大型快递枢纽项目也在加快建设，全年新增快递专业类物流园区20个。航空运输能力也在加强，国内快递自有专用货机达到81架。高铁运输也成为快递运输的新亮点，2016年双十一期间通过高铁运输的快递就达到了1525万件，掀开了快铁合作的新的一页。机器人配货和无人机投递等新技术也开始应用。”

　　除了规模与服务的增长，2016年中央一号文件还提出了“快递下乡”的要求，各大快递企业纷纷推出了“千县万镇”“一县一中心”等一系列推进“快递下乡”的举措。耿艳介绍，随着快递普惠程度的不断提升，可以更好的服务国内产业转移、农产品流通，促进消费公平，“随着国家邮政局“快递向西向下”服务拓展工程的推进和农村电商协同发展，截止2016年底，重点快递企业乡镇覆盖率超过80％。上海市、江苏省等八省市实现了乡镇全覆盖，中西部地区的乡镇网点覆盖率整体提升了12个百分点。”　

　　根据报告预测，2017年，中国快递业务量将完成423亿件，同比增长35％；快递业务收入完成5165亿元，同比增长30％。