近日，有网友称简阳市的公交站牌太高，“是给长颈鹿看的”，并附了一张站点密集的站牌图片。(四川日报网4月9日)
目前，各地政府越来越多地鼓励市民选择公交、地铁等绿色、低碳公共交通工具出行，大多市民在无急事的情况下也多选择公交出行。因此，良好的公共交通配套设施就十分必要。然而，在四川简阳市却出现了“给长颈鹿看的”超高公交站牌，最高的达3.48米。当地许多乘客反映公交站牌实在太高，难以看清楚线路信息，有时候抬头看线路信息脖子都酸疼了，小学生甚至不得不站远处去看信息。一个小小的公交站牌，竟然给出行市民带去了如此多的烦恼。
超高公交站牌是如何立起来的呢？据当地主管部门一位科长给媒体介绍，简阳市主要有两种公交站牌，一种高约2.6米，另一种就是超过3米高的所谓“超高公交站牌”。之所以出现了超高公交站牌，该负责人解释称是为了防止乘客不小心撞伤头部，因为当地过去就发生了这样的事例，伤者还去找他们的麻烦。
那么问题来了！因为有过乘客头部被公交站牌撞伤就改造成超高公交站牌，合适吗？显然，如果不合适。按照这样的思维逻辑，为什么当地没有统一都改造成“超高公交站牌”呢？其他城市是不是都要这样改造公交站牌呢？因为发生过极个别人头部撞上公交站牌受伤而改高站牌高度，这样的社会治理方式显然极不科学。
其实，“超高公交站牌”的出现，是决策背后“群众视角”的缺乏。群众的利益最大！公交站牌的改造并非小事，涉及大多数普通市民的日常出行。试想一下，如果当地起初改造公交站牌时，多用群众的视角去看问题，多站在群众的立场上去想问题，多听听群众的意见建议，何至于冒出今天的“奇葩站牌”。当地应当科学统筹，抓紧时间把“超高公交站牌”降下去。
不只是公交站牌，涉及群众日常生活方方面面的“小事”还有很多很多。在优化社会治理的过程中，政府部门要多一些群众视角，多一些群众立场，多一些群众观点，不断地发展好维护好群众的根本利益。
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