原创报道

　　南海网、南海网客户端海口7月4日消息(南海网记者 周静泊)近日，不少关于“海口将修建地铁”的消息“刷屏”了不少海口市民的朋友圈。该消息以海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路(1号线和2号线)工程可行性研究正在招标的信息为依据，声称海口市将修建地铁。7月4日，海口市交通运输和港航管理局对此事进行说明，表示海口市轨道交通的规划还处于在研究是否有必要修建，以及是否可行的阶段，尚未确定要修建地铁，或是其他类型的轨道交通，所以，那条“网红”朋友圈消息并不完全属实。

　　“现在海口轨道交通的规划还在研究阶段，目前并没有制定具体的线路，所以网上所谓‘披露’了海口地铁线路的消息都是不实的。”海口市交通港航局有关负责人说：“但市交通港航局的确在招标网站上发布了可行性研究招标，只不过这一信息被媒体误解或过度解读了。”

　　据了解，其实早在2015年底，按照海口市政府的工作部署，海口市交通港航局就已开展了海口市轨道交通前期研究工作。而目前海口市轨道交通线网和建设规划的专题研究还处于“现在进行时”，这一专题研究将重点研究轨道交通在海口实施的必要性和可行性。

　　但现阶段研究仍未得出确定性的专业成果，因此，截至目前，海口市交通港航局尚未公布过海口市轨道交通规划和建设的任何信息。

　　下一步，海口市交通港航局将根据轨道交通研究成熟成果，及时向市民公布进展。

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　　海口轨道交通可行性研究公开招标8条线 设126座车站

　　记者从海口市交通运输和港航管理局获悉，海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路(1号线和2号线)工程可行性研究已经开始公开招标，将于7月14日开标。海口市轨道交通建设规划编制招标控制价为790万元，一期建设线路工程可行性研究暂定编制招标控制价为1100万元，两项招标控制价共1890万元。

　　据悉，海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路(1号线和2号线)工程可行性研究项目(项目编号：JSXD-17011)，已由海口市发展和改革委员会以海发改投资函〔2017〕165号/海财基〔2017〕761号补充预算文件批准实施，招标人为海口市交通运输和港航管理局，建设资金来自海口市政府投资，项目出资比例为100%。

　　据介绍，海口市轨道交通远景年共由8条线组成，总长约201.1km，共设置126座车站。海口市轨道交通建设规划编制内容：按国家发改委《城市轨道交通规划编制和评审要点》内容和深度编制海口市轨道交通建设规划，涉及项目选择、建设规模、规划方案、工程方案、一期建设等，以及以下9个专题研究的编制工作：(1)客流预测;(2)环境影响评价;(3)社会稳定性评估;(4)用地控制规划;(5)近期建设线路预可研(6)交通衔接专题报告(7)制式选择专题报告;(8)投融资专题报告(9)文物保护专题报告。其中一期建设线路工程可行性研究编制内容：在启动轨道交通建设规划编制的同时，同步启动一期建设线路工程的项目建议书及工程可行性研究工作，包括一期建设线路工程的项目建议书、可行性研究以及以下14个专题报告的编制工作：(1)客流预测;(2)安全预评价及安全条件论证;(3)环境影响评价;(4)节能评估;(5)用地预审;(6)地质灾害危险性评估;(7)压覆矿产资源评估;(8)地震安全性评价;(9)水土保持方案;(10)社会稳定风险分析与评估;(11)交通衔接;(12)防洪防内涝研究;(13)工程地质勘查报告;(14)地形图测量。

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