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不合格的“8万辆电动车”要“老死闺中”吗?

来源: 南海网 作者:邓平之 时间:2017-08-16 19:24:00   

  在经历一场数十家电动车商铺集体关门拒客的风波后,15日,海口部分电动车商家拉开闸门处理市民的电动车问题。但记者发现,对于不在合格目录里的电动车,商家的处理方式并非退换货,而是在回收市民原有的电动车合格证后,现场再打印一张合格证还给市民,并承诺用此合格证可以上牌。海口市工商局表示,商家私自更换合格证涉嫌违法,将依法进行查处。(详见8月16日南海网报道)

  连日来,针对电动车上牌爆棚给市民造成的困扰,海口市交警部门已经出台了一些措施进行解决。不过眼下,还有一批电动车主正在为无法上牌焦急上火。

  这批市民由于购买的电动车不在《海口市合格电动自行车销售登记目录》(第四批)内,属于超标车,因而面临不能上牌的尴尬。他们上门找商家却遭遇商铺集体关门拒客,现在总算有商家愿意开门处理问题,没想到又是一场空:商家不是给予退换货,而是“偷龙转凤”私自更换电动车合格证,只“在电脑上更改几项内容,不到一分钟就打印出一张全新的合格证”交给顾客。这样的行为被指涉嫌违法,显然是行不通。质监局、交警部门也提醒:即使更换了合格证,超标电动车也无法洗白。如此既不给退换货,又不能上牌,这些电动车可谓“命运多舛”。

  而面临这样命运的电动车,不是三十辆五十辆,不是三百辆五百辆,而是大约有8万辆!据海口市电动自行车协会会长陈鸿信介绍,根据协会统计,从2016年1月份至今,海口电动车商家销售了16万多辆电动车,其中8万辆是不在合格目录内的超标电动车(详见8月16日南国都市报5版报道)。按交警部门即将执行的“无牌不能上路,上路一律查扣”的规定,这8万辆超标电动车想必要“老死闺中”,变成一摊废铁了。

  冰冻三尺非一日之寒。市面上为何出来这么多超标电动车?除了商家无视法纪,违规销售之外,不可否认的是我们的监管也存在疏失。8万辆超标电动车不是一天冒出来的,要对超标电动车严加整治,就该从源头抓起,禁止销售、加强监管,让商家不敢卖、让顾客不敢买。

  电动车是民众风里来雨里去谋生活的重要出行工具,是日常办急事急需的“两条腿”。就目前大批电动车不在《目录》上不了牌、退不了货的情况,希望有关部门也予以重视妥善解决。建议工商、质监部门真正从服务群众的角度出发,简化投诉受理环节,积极介入为消费者协调办理退换货。对超过7天、15天退换货期限不能退换货的,可否考虑通过“办理临时牌照但限定通行路段”,通过协调厂商、销售商以旧换新的方式,将市民的损失降到最低?(邓平之)

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