不超标但不在目录的电动车怎么办?海口交警答疑

  南海网、南海网客户端海口8月16日消息(南海网记者 陈丽娜)8月16日,海口市区21个电动自行车预约服务站点秩序井然有序。据统计,8月14日至16日,三天累计共办理电动自行车预约登记122538辆,其中通过椰城交警APP线上预约81000辆,在服务站点现场预约41538辆。

  自海口无牌电动自行车恢复上牌以来,海口的“电单侠”来说,无异于一枚重磅炸弹,各媒体、职能部门的热线电话被打爆,电动车成了关键词。为了缓解上牌高峰压力,海口市公安局交警支队紧急增设预约上牌服务站,同时,推出了现场预约上牌和椰城交警APP预约上牌两种简易预约方式。此外,海口市交警支队对无牌电动自行车上路行驶违法行为予以查扣期限由原定的8月21日延长至9月1日。在此之前,一律予以口头警告教育。

  而随着预约效率的不断提高,之前无牌电动自行车上牌预约难的“话题”正走出市民关注的视野。不超标但不在目录的车辆怎么办?合格证、发票遗失如何补救?预约成功后何时能上牌等等问题,开始颇令车主们困扰。为此,海口交警工商质监等部门为车主“答疑解惑”。

  1问:预约成功后何时能上牌?

  答:截至16日,海口公安交警支队已受理了12万余辆电动自行车预约上牌申请,并已经连夜组织人员录入电脑系统。很多市民目前已收到预约成功的短信通知。由于近期预约上牌的工作量比较多,交警支队现阶段正全力办理预约上牌工作。待预约工作结束后,交警支队将根据预约实际情况,分批短信通知市民到指定地点办理上牌。此外,对于已办理预约的无牌电动自行车,出示预约登记,可以正常上路行驶。

  2问:9月1日起,交警部门将停止电动自行车上牌?

  答:消息不实。电动自行车上牌工作一直在开展,不会停止。海口市公安局交警支队负责人明确表示,根据《海口市电动自行车管理办法》第十四条规定,购买电动自行车之日起15日内,向市公安机关交通管理部门申请车辆注册登记。只要是在合格目录的电动自行车,手续齐全,交警部门都会办理预约上牌,并不存在“9月1日以后停止上牌”的说法。

  3问:不超标但不在目录的车辆怎么办?

  据海南相关媒体报道,海口市电动自行车行业协会会长陈鸿信介绍,目前市场上的非《目录》车数量庞大,根据协会的统计,从2016年初海口的电动车管理办法修改到现在,海口电动车市场销售出了约16万辆,都是还没有上牌的,其中有50%是《目录》外的车型。陈鸿信表示,市场上的非《目录》车估计已达八九万辆,陈鸿信建议,接下来由质监、工商部门牵头组织协调会,由协会召集海口较大的经销商参会,共同协商解决办法。

  答:海口交警:根据《海口市电动自行车管理办法》第五条规定,海口电动自行车实行目录管理。只有列入《海口市合格电动自行车销售登记目录》(第四批)里的车型,方可预约上牌。对于未被列入第四批目录里的车型,交警部门不予办理预约上牌。

  海口质监:今年12月底,第四批电动自行车销售登记目录将到期,海口市质监局将于近期启动第五批目录的编制发布工作。目前,该局正在进行路面骑行无牌车款的摸底,把已销售但不在目录内的合标车款列入第五批目录,解决目前存在的目录外合标车款无法上牌的情况。

  4问:换张电动车合格证能否上牌?

  “朋友告诉我只要把合格证换了,就可以预约上牌。”海口市民陈先生说,也不知道是不是新的合格证能不能上牌,但除此之外没有其他办法,只能碰碰运气。

  16日,记者走访东湖路看到,现场仍然有市民扎堆车行换新合格证。市民只需要把合格证和发票交给商家,并留下姓名和电话,等新合格证下来后,就会打电话通知市民过来领。

  答:海口市工商局:会依法进行查处。

  海口市质监局:《目录》内详细记录了合格电动车的车型、规格,以及发票上都有记载型号等,上牌时会查看核对。

  海口交警支队:交警部门工作人员将会比对系统目录内的车辆图片等方式鉴别是否为合格车辆,合格证并非上牌唯一依据。希望车主不要心存侥幸,还是要通过正规途径维护自己的权益。

  5问:电动自行车号牌丢失、被盗或损坏怎么办?

  答:车辆所有人应当持本人身份证明,向原车辆登记地的公安机关交通管理部门交验车辆申请换领或者补领。

  6问:买到超标电动车退换成问题,消费者可通过哪些途径投诉维权?

  答:海口市工商局有关负责人表示,1、拨打12315消费者投诉热线、12365质量投诉热线、12345市政府热线;2、登录“全国12315互联网平台”(网址:http://www.12315.cn/)网址;3、登录“全国12315互联网平台”手机APP或者微信公众号。除此,消费者也可以直接向销售店所在的辖区工商所投诉。

  7问:消费者提出退、换电动自行车应当准备哪些材料?具体流程?

  答:1、车辆所有人的身份证明,非海口户籍的还需要居住证或居委会证明;

  2、购买车辆的税务发票凭证;

  3、不能登记上牌的凭证,需提交交警部门不予受理上牌的通知书;

  4、属于超标电动自行车的,需提供法定检测机构出具的不合格检测报告;

  5、属于未列入《海口市合格电动自行车销售登记目录》(第四批)的电动自行车,需提交车辆整车出厂合格证明。

  投诉处理流程包括:根据《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》第四条,工商部门对投诉实行调解制度,主持召集消费者、经营者共同调解;根据《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》第二十九条,受理消费者投诉之日起六十日内经海口工商部门成功调解的予以退换车,调解不成的终止调解,并告知消费者可向仲裁机构申请仲裁或向人民法院依法起诉;根据《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》第三十三条,工商部门对消费者投诉举报经营者违法行为的,依照《工商行政管理机关行政处罚程序规定》另案予以查处。

  海口工商局负责人表示,对销售店关门逃避退换货的问题,将联合质监部门约谈经营者,或者通过公安部门介入调查,找到经营者处理消费投诉。

  接下来,海口市有关部门还将尽快约谈电动自行车各大经销商,协商解决广大消费者要求退货、换货等维权事宜

  相关评论>>不合格的“8万辆电动车”要“老死闺中”吗?

  在经历一场数十家电动车商铺集体关门拒客的风波后,15日,海口部分电动车商家拉开闸门处理市民的电动车问题。但记者发现,对于不在合格目录里的电动车,商家的处理方式并非退换货,而是在回收市民原有的电动车合格证后,现场再打印一张合格证还给市民,并承诺用此合格证可以上牌。海口市工商局表示,商家私自更换合格证涉嫌违法,将依法进行查处。(详见8月16日南海网报道)

  连日来,针对电动车上牌爆棚给市民造成的困扰,海口市交警部门已经出台了一些措施进行解决。不过眼下,还有一批电动车主正在为无法上牌焦急上火。

  这批市民由于购买的电动车不在《海口市合格电动自行车销售登记目录》(第四批)内,属于超标车,因而面临不能上牌的尴尬。他们上门找商家却遭遇商铺集体关门拒客,现在总算有商家愿意开门处理问题,没想到又是一场空:商家不是给予退换货,而是“偷龙转凤”私自更换电动车合格证,只“在电脑上更改几项内容,不到一分钟就打印出一张全新的合格证”交给顾客。这样的行为被指涉嫌违法,显然是行不通。质监局、交警部门也提醒:即使更换了合格证,超标电动车也无法洗白。如此既不给退换货,又不能上牌,这些电动车可谓“命运多舛”。

  而面临这样命运的电动车,不是三十辆五十辆,不是三百辆五百辆,而是大约有8万辆!据海口市电动自行车协会会长陈鸿信介绍,根据协会统计,从2016年1月份至今,海口电动车商家销售了16万多辆电动车,其中8万辆是不在合格目录内的超标电动车(详见8月16日南国都市报5版报道)。按交警部门即将执行的“无牌不能上路,上路一律查扣”的规定,这8万辆超标电动车想必要“老死闺中”,变成一摊废铁了。

  冰冻三尺非一日之寒。市面上为何出来这么多超标电动车?除了商家无视法纪,违规销售之外,不可否认的是我们的监管也存在疏失。8万辆超标电动车不是一天冒出来的,要对超标电动车严加整治,就该从源头抓起,禁止销售、加强监管,让商家不敢卖、让顾客不敢买。

  电动车是民众风里来雨里去谋生活的重要出行工具,是日常办急事急需的“两条腿”。就目前大批电动车不在《目录》上不了牌、退不了货的情况,希望有关部门也予以重视妥善解决。建议工商、质监部门真正从服务群众的角度出发,简化投诉受理环节,积极介入为消费者协调办理退换货。对超过7天、15天退换货期限不能退换货的,可否考虑通过“办理临时牌照但限定通行路段”,通过协调厂商、销售商以旧换新的方式,将市民的损失降到最低?(邓平之)

责任编辑:甘晨卉
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