回访习近平视察海南——三亚凤凰岛: 亚洲最大邮轮港即将启航

  编者按:回首4年前,2013年4月,习近平总书记视察海南,在潭门,在玫瑰谷,在凤凰岛……留下谆谆嘱托和殷殷期望。四年栉风沐雨,砥砺前行,习总书记视察过的琼州大地发生了什么变化?曾为习近平总书记戴上斗笠的黎族大姐生活得如何?三亚凤凰岛国际邮轮港建设得怎样了?潭门的渔民们造大船、闯深海,渔获丰富吗?今天,南海网推出系列短视频《印·记》,回访习总书记到访过的三亚玫瑰谷、三亚凤凰岛和琼海潭门小镇,用镜头和声像带您感受当地的发展变化和老百姓心中持有的那份温暖。

【印·记】三亚凤凰岛:邮轮母港的“舟”到生活

  在三亚凤凰岛上,矗立着一幢幢帆形摩天大楼,岛的四周被热带海洋所包围。它的身边,一座亚洲最大的邮轮港即将建成。四年多来,这座邮轮港不负习近平总书记的嘱托和期望,即将扬帆启航。

  加快邮轮港的建设 打造邮轮之都

  “大力发展邮轮产业是一件利国利民的好事”,2013年4月10日,习总书记来到三亚凤凰岛国际邮轮港视察,他要求“加快邮轮港的建设,大力发展邮轮产业,为国际旅游岛建设做出贡献”。

  牢记嘱托,砥砺前行。四年多来,三亚凤凰岛国际邮轮港向这一目标努力迈进。

  2014年4月10日,凤凰岛二期工程如期开工,项目总投资约180亿元,新建四个泊位,包括10万吨级1个,15万吨级2个,22.5万吨级1个。

  该项目竣工后,三亚凤凰岛国际邮轮港将成为亚洲最大的国际邮轮母港,可停靠包括当今世界最大的22.5万吨邮轮“海洋魅力号”在内的所有大型国际邮轮,预计年接待旅客能力达到200万人次。

  三亚凤凰岛建设成为邮轮之都,海港之城,梦幻之岛。

  据介绍,三亚凤凰岛国际邮轮港港口码头全面竣工后,可同时靠泊5至7艘邮轮,年接待能力可达到200万人次,该邮轮港将成为亚洲最大的邮轮母港。

  2016年11月24日,全球十大邮轮品牌之一的皇家加勒比国际邮轮公司旗下的“海洋赞礼号”首航三亚凤凰岛。南海网记者沙晓峰摄

  开通多条国际航线与世界知名邮轮“联姻”

  2006年底,当亚洲邮轮母港香港刚完成前启德机场跑道南端建邮轮码头及配套设施可行性研究,三亚市河口外的凤凰岛,建成继上海、厦门之后中国最南部的邮轮港。

  三亚凤凰岛国际邮轮港董事长曾宪云表示,三亚是我国较早发展邮轮产业的地区,得益于良好的气候和区位优势,三亚凤凰岛国际邮轮港备受国内外邮轮的热捧。2016年11月,皇家加勒比国际邮轮公司旗下16.8万吨级的“海洋赞礼号”首航三亚凤凰岛。这是目前三亚邮轮旅游发展史上接待的吨位最大的邮轮。

  与此同时,美国嘉年华邮轮公司、皇家加勒比国际游轮公司、新加坡丽星邮轮公司和意大利歌诗达邮轮公司,纷纷选择三亚作为其豪华邮轮的经停港。16.8万吨级的“海洋赞礼号”、15万吨级的“玛丽女王号”、13.8万吨级的“海洋航行者号”等世界知名邮轮先后选择三亚停泊。

  据了解,自通航后,三亚凤凰岛国际邮轮港自2006年11月建成投入运营以来,共接待国内外出入境旅客180万多人次,出入境邮轮508艘次。

  三亚凤凰岛国际邮轮港自2006年11月建成投入运营以来,共接待国内外出入境旅客180万多人次,出入境邮轮508艘次。南海网记者沙晓峰通讯员李伟东摄

  凤凰岛国际邮轮港将强化三亚国际门户功能

  目前,三亚凤凰岛国际邮轮港在全国访问港排名第一、邮轮接待总量排名第四。邮轮产业作为海洋经济新产业和旅游休闲新业态,对区域经济和业态发展,具有高端引领和示范推动等重要作用。

  曾宪云表示,根据国家“一带一路”倡议,三亚凤凰岛国际邮轮港将加大海南国际旅游岛开发开放力度,把海口、三亚列为海上合作战略支点,强化三亚国际门户功能。

  谈起“一带一路”倡议,曾宪云很是兴奋,“我们当时的初衷就是想把东南亚国家的所有港口联合起来。把凤凰岛国际邮轮母港先做成国内一流,然后在做成亚洲一流,最后做成世界一流的国际邮轮母港,凤凰岛的发展目标是建设世界一流邮轮母港,打造国际知名娱乐度假海岛,成为中国邮轮旅游发展试验区。”

  “我们会以港口为依托,驱动金融、贸易、旅游等核心产业发展,完善城市功能。”曾宪云说,未来他们将凭借“一带一路”支点,并发挥自身产业优势,扩大对外合作,打造以特色海港为核心,集进出口商品、外资注册及娱乐开放为一体的综合性特色贸易海港区。

  (南海网、南海网客户端三亚10月10日南海网记者 沙晓峰)

责任编辑:张红霞

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