林明昆:游艇产业走平民化、大众化路线才能做大做强

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  雅居乐清水湾游艇会总经理林明昆在2017海南游艇特色小镇建设论坛上发言。南海网记者刘洋摄

  南海网、南海网客户端陵水11月25日消息(南海网记者刘丽萍 实习生赖秋丹)游艇曾经被打上“高贵、奢侈”的标签,而今随着游艇经济的发展,更多的人意识到这个产业离不开大众化消费的支持。11月25日,雅居乐清水湾游艇会总经理林明昆在2017海南游艇特色小镇建设论坛接受南海网记者采访时表示,游艇产业一定要走平民化、大众化路线,让更多的人参与体验,才能把产业做大做强。

  林明昆是游艇行业的专家,涉足游艇领域多年,一手创办了多家游艇会和行业赛事。2008年,他创建了三亚鸿洲国际游艇会, 2010年创办“海天盛筵”,2011年创建柳州山水国际游艇会, 2015年创建上海乐水运动休闲基地,同年创办“上海杯”帆船赛。

  一路坚持,林明昆在这个光荣和梦想并存的领域收获满满,被称为“游艇界的金字招牌”。先后担任中国游艇协作联盟副主席、广西柳州游艇帆船协会常务副会长、海南省游艇邮轮专家组组长、国家交通部海事局游艇课题组专家、CCTV2“对话”节目游艇专栏专家。

  “无论是从游艇数量还是码头规模,海南的游艇行业在全国来说都处于略微领先的地位。但是游艇不能局限于少数人,一定要走平民化、大众化发展路线,让更多的人参与体验,才能把产业做大做强。”林明昆觉得这一点是2017海南游艇特色小镇建设论坛的共识。

  曾有媒体报道,中国消费者购买游艇的主要目的由原本的商务接待逐渐转变为家庭、朋友聚会。这意味着越来越多的中国民众开始视游艇为一种全新的生活方式,而非一件装饰用的奢侈品。所以说,在规模稳步扩张的同时,中国游艇消费开始显现鲜明的“去豪华”趋势。

  游艇大众化是行业的期待,但游艇走向大众并不能一蹴而就,需要循序渐进,需要游艇相关的主管部门、企业做好充分的准备工作,迎接游艇大众化时代的到来。

  林明昆在论坛发言中表示,突破游艇只局限于少数人可以游玩的限制,政府成立产业基金,扶持、建设更多的公共类的码头,通过公共类的码头降低停泊费用,降低门槛、扩大消费;为实现游艇产业大众化、平民化,游艇会应降低停泊费,增加更多的水上项目,吸引更多的人参与水上项目;结合当地特色,设计特色吸引核,开发形成不可复制的旅游资源。

  “希望在未来的海南,游艇消费不再‘高大上’,而是中产与普通老百姓都可以买得起、玩得起的休闲娱乐方式。”林明昆如是说。

  据了解,雅居乐海南清水湾游艇会于2015年对外营业,总规划780个国际标准泊位,现已经建成299个泊位,最大能够停泊150英尺的游艇。该游艇会属于钓鱼、巡航、航海、比赛、培训、展览等系列玩艇活动的综合平台。

  “我们的目标是引领大众享受玩艇的乐趣,欢迎世界各地的朋友来到海南清水湾一起体验海洋的欢乐,开启‘第二人生’。”林明昆告诉记者,游艇会大力发展餐饮、商业、娱乐、演艺等休闲度假业态,形成多种滨海休闲度假业态聚集,最终形成游艇小镇完整的服务链。

  据悉,清水湾游艇会近日取得了《游艇服务企业海关备案批准通知书》,10月30日游艇码头通过联合验收,清水湾口岸联检中心正式对外启用。目前清水湾游艇会已成为面向国际开放,境外游艇及游客可停泊入境的口岸。

责任编辑:邓丽
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