“驾培学费第三方监管”不仅能“防跑路”

  深圳推行驾培学费第三方监管,学完车驾校才拿到钱。学车不用担心驾校倒闭跑路学费要不回来了!近日,深圳市机动车驾驶员培训行业协会与民生银行、招商银行分别签署学员学费委托监管协议,自即日起,凡是在深圳所属39家驾校报名学车的学员学费将缴存至监管账户,学员学完车后,驾校才能从监管账户拿到学费。如果中途中止学车,也可以从监管账户将剩余学费拿回来。(11月26日《深圳特区报》)

  引入第三方监管,学员的利益就得到了保障,这其实跟网购的“淘宝模式”有几分类似。并且其意义还不止是“防跑路”,还在提高驾校整体服务水平等方面也能起到一定的作用。

  相信学过车的人,不少都遇到过两个问题,一是教练态度不好,有的甚至还较为粗暴,动辄就口出脏话骂人;二是上车难,车少人多,往往排半天队,只能摸一把车,耗费了很多时间和精力。至于学员考试是否通过,驾校也并不太在乎。

  学员学完车才能拿到学费,对驾校而言是一种非常有效的约束和督促。首先,教练必须摆正自身的位置——自己是服务者,而非管理者,要为学员提供优质的服务。其次,驾校也会进一步完善管理制度和培训流程,挖掘潜力、增加人手和教练车,尽量提高学员学习拿证的效率。由此形成良性循环,无疑可以实现多方共赢,符合驾校和学员双方的利益。

  当然,教练不能刁难学员,学员也要理解、配合教练,不能自恃有了第三方监管就捏住了教练和驾校的软肋,就不听招呼了。对某些问题,监管部门也应有所甄别,不要完全把板子都打到驾校身上。并且,要想让驾培和驾考纳入更为科学合理的轨道,归根结底还是需要制度上的改进,比如驾考培训真正实现社会化,划清驾考领域权力与市场的边界。

责任编辑:魏燕
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