海口社会各界为治理机动车斑马线不礼让行人的行为支招——
加大违法车辆处罚力度 引导行人规范通行马路
南国都市报12月9日讯(记者 王燕珍)针对机动车在斑马线不礼让行人的行为,9日,海口市民、网友还有专家等社会各界也发声,提出一些治理建议,希望交警部门在加大对机动车违法的处罚力度的同时,也能对行人过马路有所规范和引导。
市民:高峰期车辆占据斑马线
建议:加大技术监控加强执法力度
海口市民陈龙是一名售房员,他说,自己发现在面对抢道通行的车辆,只有极少数的驾驶人员被处罚,导致违法成本较低,而在没有交警执勤的路口,驾驶人员更是肆意与行人抢道通行。
“还有一种情况最明显,尤其在高峰期的时候。”陈龙说,他的同事们曾抱怨过,每次在上下班高峰期堵车时间,经过琼州大道、南海大道等路段一些没有交警执勤的路口过斑马线时,基本是都要和车辆抢道。如果是公交车或是大巴车等车身较高的车辆,甚至就会把红绿灯遮挡住,导致行人根本看不到对面的红绿灯变化,存在很大的安全隐患。
记者采访了来自教师行业、个体老板等多个行业的10位市民,他们纷纷反映过斑马线时遭遇了此问题,建议交警更新系统监控设备、技术和手段,加强执法力度。一方面,排查高峰期堵车路段的斑马线通行情况,安排交通志愿者引导交通,或是交警现场执法,再者,交警部门对全市重点地区的交通信号灯系统进行检查,纠正一些不合理设置,全面消除红绿灯路口因信号灯设置问题而出现车人抢斑马线的现象。
网民:不少公共车辆不礼让行人
建议:将不礼让行人行为纳入考核
对于近期海口交警整治和曝光斑马线不礼让行人的行为,“冯婉在海口”等网友们发现,“在这些斑马线不礼让行人的车辆中,公交车和出租车占据了多数。”针对这种情况,“冯婉在海口”等网友们认为,除了处罚,还要从根源抓起,提高驾驶员礼让斑马线的交通安全意识,首先,公共车辆带头执行斑马线停车让行办法,建议直属部门牵头汇同相关部门制定相关规定,率先在公交车、出租车、公务用车中宣传执行,引导广大驾驶人员牢固树立“斑马线是行人的安全线、生命线”。
同时,将公交车和出租车驾驶员的不礼让斑马线行为纳入考核,对营运企业实行扣减考核评分。另外,可以借鉴国内一些城市比如杭州,在“斑马线车让人”方面做得比较好的做法,公交车和出租车驾驶员发挥示范带头作用。
专家:仍有个别车辆不礼让行人
建议:车辆与行人双向约束
“经过政府部门和社会各界这1年多的宣传和引导,现在海口的很多司机在经过斑马线时,礼让行人的文明交通意识在渐渐提高。虽然改善了,不过,仍存在个别车辆在斑马线不礼让行人的情况。”海南省公共关系协会会长代红说,她就发现在一些小区出入口和人行道在一起时,车辆经过斑马线时就常常不礼让行人。
代红说,据其了解,车礼让行人、行人优先是国际通行规则。在美国,任何斑马线,司机们看到行人,远在20米外就会减速,耐心地等行人走到路的另一边才开始前行。
同时,她也发现,尽管司机在斑马线给行人让行了,但有时会遭遇行人在过斑马线时打电话慢吞吞过马路,行人还会以眼神向让行的司机挑衅,这让司机心中十分的不快。
“这个治理还是要双向约束的,提高斑马线礼让行人意识,车辆行人两手抓。”代红建议,斑马线礼让行人,出发点是好的,但不能只以罚代管,要加大“车主和行人平等”的法治宣传教育,寻求其他方法解决斑马线不礼让情况,学习国内其他城市交警给斑马线上闯红灯者会开出传票并受罚的经验,加大对闯红灯的行人的执法力度,引导市民遵守交通法规,过马路走斑马线,杜绝乱穿马路,提高文明素质。
责任编辑:王平新海南手机客户端
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