儋州推进农村公路“六大工程” 已完工509公里

  儋州大力推进农村公路“六大工程”,已完工509公里

  织密农村“路网”助力乡村振兴

  海南日报记者 易宗平 特约记者 谢振安 通讯员 李珂

  “嘀嘀——”随着一阵清脆的鸣笛声响起,来来往往的车辆或出村买年货,或满载年货而归,行驶在平坦干净的水泥路上。这是记者今天在儋州市那大镇西联居新建道路见到的场景。在这里居住了多年的陈国东感慨:“以前的狭窄土路,现在拓宽并且硬化了,这是政府给我们修的幸福路!”

  如今,儋州许多村(居)的群众出行越来越便利。这得益于儋州市从2017年开始实施的农村公路“六大工程”项目,即自然村路硬化工程、窄路面拓宽工程、县道升级改造工程、生命安全防护工程、农村公路桥梁建设及危桥改造工程、旅游资源路工程。

  创新:央企承建规避工程层层转包

  从德国购进的两台“悍马”压路机,近段时间在儋州市东成镇洪山村一显身手,弥补了一般压路机在窄路拓宽工程中不能“贴边”压实的不足。就像洪山村已压实的村道一样,儋州农村公路“六大工程”项目扎实推进。

  2017年3月,儋州农村公路“六大工程”项目全面开工,该市计划硬化农村公路1746余公里,计划总投资26.2亿元。其中,自然村路硬化工程846公里;窄路面拓宽工程672公里;县道升级改造工程79公里;生命安全防护工程87公里;农村公路桥梁建设及危桥改造工程5公里;旅游资源路工程54公里。

  与以往建设农村公路不同的是,儋州农村公路“六大工程”通过招投标,优选出央企中交第一公路工程局(以下简称中交一公局)承建。儋州市副市长张华说,由央企负责施工,规避工程层层转包,有利于提升工程进度和质量。

  惠民:尽社会责任,打造样板工程

  参与承建海南多条高速公路的央企中交一公局,缘何修起了农村公路?

  “儋州在海南各市县中贫困人口较多,推进儋州农村公路‘六大工程’,是实现脱贫攻坚和乡村振兴战略目标的重要条件。作为央企,应该多尽一份社会责任,争取打造‘样板工程’。”中交一公局厦门公司儋州农村公路“六大工程”项目党支部书记冯全胜说。

  在中交一公局厦门公司儋州农村公路“六大工程”项目经理赵建功看来,承建“六大工程”,最大难题不是技术,而是管理模式的转变。建高速公路时,按标段修建一条路,公司各种力量汇集在一起;而修农村公路,点多面广,因而该项目以拌合站为中心,将儋州全市划成9个片区,定人定岗开展施工。

  记者在位于儋州市东成镇的拌合站看到,高矗的设备正加紧作业,一辆辆工程车装满料后开往各村的施工点。“以拌合站为中心的管理模式,统一供料,确保了工程质量,又提高了效率。”赵建功说。

  作为一个惠民工程,农村公路“六大工程”项目得到了群众的广泛支持。儋州市那大镇西联居胜利分场长征队群众得知要拓宽路基,自发砍开村道两边的橡胶树;光村镇上百名村民主动清除路障,协助施工队作业。

  展望:高质量修成农村富民路

  机器声隆隆。渴了,仰头喝军用壶里的水;饿了,就地吃快餐——这是去年10月,中交一公局30多名施工人员在儋州市排浦镇文桂村抢建农村公路时的情景。来自山西的马力告诉记者,这条村道是文桂村村民出行的唯一道路,为了早日惠及群众,他与同事连续奋战40个小时,完成了3公里的村道硬化任务。

  除了工作效率高,央企优势还体现在许多方面。中交一公局儋州农村公路“六大工程”项目总工阙杜胜说,他们在拥有551台(套)先进设备的基础上,又投入2000万元建起5个混凝土拌合站、投入400多万元建设预制梁厂,实行工厂化、标准化、规范化作业,在确保质量的同时,加快推进农村公路建设。

  据了解,目前儋州市农村公路“六大工程”项目已完工509公里,完成投资6.09亿元。“织密农村路网,让群众早日富起来。”儋州市交通运输局局长王国臣说,该工程2018年底有望如期完工,助力全市脱贫攻坚、乡村振兴。

  (本报那大2月7日电)

责任编辑:张红霞
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