赶路别错过了途中最好的风景

  春节假期进入尾声,全国各地开始迎来节日返程出行高峰,公安部要求严防五类交通安全风险:全国主要高速公路和国省道交通流量整体上升;城市周边景区游客集中,交通流量大;雨雪天气正好与春节返程高峰叠加;农村地区交通安全风险加大;客运车辆安全风险增加。

  一年一度的春运“大串联”又到了返程高峰期。每年除夕前,人们紧赶慢赶回家吃团圆饭;吃完破五饺子,又要赶紧回到工作岗位上。匆忙赶路,心里难免泛起一些焦虑和疲惫,也会大大增加危险系数。

  在路上多一些等待的耐心,遇到超员绝不上车,驶上高速绝不超速、抢行,遇到堵车尽量不急不躁,这样完全可以避免绝大多数事故。同时,立春之后天气回暖,南方的春意渐浓,北方的天也明朗起来,风不再给人凛冽之感,归途恰恰可以多一份闲情逸致。总是在赶路,我们或许就会错过途中最好的风景、最美的心情。

  春运返程高峰人多车多不太好走,所以各单位的领导也应该对员工们多一份谅解。或许宽容对待属下晚归一两天的申请,就可以避免一起赶路导致的事故,还可以大大提升员工的归属感、忠诚度。当然,为了在途中更从容、更游刃有余,返程的人们也应该早做计划,提早一点出发。

  很多时候,有些脾气不错的人一开车上路就会变得焦躁不安,心急火燎,人们因而称之为“路怒症”。虽然时间就是金钱,但是“欲速则不达”也是人人都明白的道理。路怒往往会导致纠纷甚至事故,有时还会引发一些不文明、不和谐的现象。

  例如,春节期间很多人自驾前往海南旅游,而返程离岛高峰到来之际,恰好琼州海峡起了大雾。受此影响,海口新海港等三大港口均出现不同程度过海车辆滞留现象。对此,当地高度重视,交通部门全体干部职工取消休假投入应急疏运工作和志愿者工作。但是,却有急躁的车主集体鸣笛,发出刺耳的声音……

  大雾停航是为了安全着想,道路限速、客运车禁止超载也都是为了安全。一旦事故发生、生命终结,一切的赶路、赶时间也就没有了任何的意义。所以,返程高峰每一个人都不妨放缓脚步、放松心情,别总是拿出一副赶着去拯救世界的样子。

  正如公安交通部门提醒的那样:高速公路行车如遇道路流量大,发生交通拥堵时,请耐心等待,切莫占用应急车道;如车辆发生故障或意外需停车时,要立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向150米以外放置三角警示牌,车上人员迅速转移到安全地点,防止二次事故发生;当车辆行经农村山区道路,要严格控制车速,在视距不良路段要及时鸣笛示警,做好停车准备;在急弯陡坡、临水临崖路段,要减速慢行,注意观察……

  与此同时,我们也期待着客运运输监管部门的工作更加给力,多一些检查站点,严防客运车辆超载或者司机疲劳驾驶,从而确保广大乘客的生命财产安全。

责任编辑:肖秀燕

社会长焦

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