原创报道

　　3月16日下午，海南举行2018年治超“春雷行动”动员大会。南海网记者 周静泊 摄

　　南海网、南海网客户端澄迈3月16日消息(南海网记者 周静泊)3月16日下午，海南2018年治超“春雷行动”动员大会在澄迈举行。接下来的一个月内，海南各相关部门将集中开展治理货车超限超载行动，严厉打击相关违法行为。

　　海南省治超办主任、海南省交通厅总工程师刘闯在动员大会上表示，近年来，海南省委、省政府、各部门及各市县政府将大量人力物力、精力财力投入到交通基础设施建设中。2017年，海南完成公路水路项目投资181亿元，新增公路里程2467公里，全省在建高速公路总里程达到465公里，总投资达373亿元，创造了海南高速公路建设的历史记录。2018年，海南省公路计划投资165亿元，力争将全省路网密度从90.5公里/百平方公里增加到100公里/百平方公里，赶上全国中上水平。

　　3月16日下午，海南举行2018年治超“春雷行动”动员大会。南海网记者 周静泊 摄

　　但与此同时，非法超限超载车辆带来的问题也日趋严重，造成海南交通基础设施的严重破坏，多条干线公路路面出现坑槽、车辙、推移等病害，部分桥梁、涵洞主体结构严重受损严重。

　　“严厉打击非法超限超载车辆行驶公路，保护好交通基础设施，是我们组织开展治超‘春雷行动’的主要目的。”刘闯说，“春雷行动”目标是对“超限超载”这一“顽疾”进行精准打击。

　　据了解，“春雷行动”将狠抓源头管理，严格控制外省市超限超载车辆(特别是报废车辆)驶入海南，禁止工矿企业和大型工地的大型超限超载车辆驶入公路，严把车辆非法改装、车辆准入、货物装载等“三关”，坚决严格执法，超限超载车辆不经检测、不经卸载，不消除违法状态，执法人员不得以任何理由予以放行。

　　3月16日下午，海南举行2018年治超“春雷行动”动员大会。南海网记者 周静泊 摄

　　同时，此次“春雷行动”还将坚持“卸载与处罚并举”的原则。对两次以上轴载超限100%的车辆，交通部门将吊销其营运证，公安部门也将对其扣分。对拒绝检测、拒绝卸载、拒绝处罚的非法超限超载车辆，公安部门会及时严处，并对威胁、殴打、伤害治超工作人员以及恶意堵车、暴力抗法、破坏治超工作的违法犯法行为依法打击。