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独家评论 | 想一想“限车”背后的逻辑,就会少点郁闷

来源: 南海网 作者:沧海一声笑 时间:2018-05-17 21:10:00   

  如果说,房子限购只是让外地人有点懵的话;那么,车子限购也让本地人有点懵。但不管如何,政策一旦公布了,就是泼出去的水收不回,怎么理解政策、怎么看清方向、怎么规避风险就很重要了。

  对这个事,我个人是这么理解的:

  首先,关于限车原因的分析。海南建设自贸区、自贸港,并不是自由区、自由港,想怎么来就怎么来。有几条底线是不能碰、不自由的,比如房地产、金融和政府债务、生态、黄赌毒等风险一定是严控的。看不到这一点,不管是经商、生活、就业,都可能有麻烦。就拿生态来说,中央要求“实行最严格的生态环境保护制度”,海南承诺生态环境质量只能更好、不能变差。生态环境质量当中有一个非常关键的指标,就是空气的优良天数。查阅海南2016年的空气质量优良天数为99.4%,但2017年下降到98%。从今年过去的2-4月情况看,优良天数分别为98.4%、99.8%、99.8%,去年同期为99.8%、97.8%、99.8%,空气质量要回升到2016年的水平仍需继续努力。而海南的大气污染源与内地不太一样,最主要的就是汽车尾气。所以,这可能是限车的最主要原因。

  其次,关于后续政策的看法。现在政策只是说要摇号、排号,怎么摇、怎么排,交警部门说“还在研究”。摇号的恐怖画面,海南人没有怎么经历过,但一想到北京中签率才0.1%、甚至有人永远都摇不上,就整个心情都不好了。不过好在北京是北京、海南是海南,北京除了要降霾,关键是控制已经难以承受的交通拥堵。相比之下,海南主要是出于生态的考虑,“休克式限车”的必要性并不大,只是不允许汽油车再放量增长,然后逐步替代成新能源车。所以原因不同,结果也可能不同。如果按10%-20%的中签率算,市民要买车摇号,难度也完全不是北上广深的概念,我们大可不必也像他们那么着急上火吧。

  倒是要提醒已经买到车的人和将要买车的人,一定要注意省委七届四次全会《决定》有这么一句话“提前实施机动车国六排放标准”,仔细掂量、别买错了。

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