独家评论

　　短短4天时间3起电动车火灾事故。几十辆电动车被烧毁，滚滚浓烟中，消防车长鸣，居民被紧急疏散……25日，这样一则不算太长的新闻却让人看得心惊肉跳，忧心忡忡。>>>详见相关报道

　　“9月19日凌晨4时54分，龙华区滨濂北七里一群租楼一楼大厅一辆电动车着火导致停在这里25辆电动车全部烧毁。消防人员及时将火扑灭，营救出42名被困人员;9月20日23时，琼海市嘉积镇泮水养猪场职工宿舍楼一楼，一辆电动车充电发生自燃后引燃旁边的辆摩托车及木板杂物，楼上38名职工被困;9月22日7时3分，琼山区凤翔东路振翔巷一居民楼二楼起火，物品烧毁，原因系房东给电动车充电不当……”

　　一个个火灾场景，触目惊心，而起火源都是电动车。尽管报道中指出火灾责任人被行政拘留10日，有关部门也对如何防范电动车火灾进行了详细提醒。但看完报道后笔者的担忧却远远不能消除。近年来，电动自行车、电动三轮车等电动车已成为市民出行代步的重要工具，车辆保有量很高，群众在使用，充电，存放等过程中稍有不当，火灾隐患随时都有。就拿海口来说，在一些小区及外来租住人员较多城乡结合部等区域内车棚老旧，乱拉电线，违规充电，存放混乱，堵塞通道等问题突出，电动车火灾事故也时有发生。可见，仅仅处罚责任人，提醒公众还远远不够，减少电动车火灾隐患更需相关部门的多方联动和社会各方面的合力。

　　从源头上把关。工信，质检，工商等部门应从生产源头抓起，特别要加强市场流通环节管理，让不合格劣质电动车难以入市;从使用上规范操作。加大对电动自行车火灾案例和消防安全知识的宣传力度，让群众对电动自行车违规存放及不规范充电的危险性有更深认识，让安全理念深入人心;从机制上齐抓共管，积极争取地方立法。各级党委、政府应高度重视这项工作，落实好安全生产责任制，督促并指导公安消防，安委会等相关部门要建立健全信息共享、情况互通、联合查处、案件移送，对外通报等方面的合作机制，切实形成执法合力，保护人民群众的生命安全。

　　同时，要严格落实消防安全网格化管理，争取把包括建设充电安全停车棚，强化物业(个人)责任制等在内的电动车规范管理办法予以地方立法，让部门的管理有一定的强制力。这样才可能最大限度消除电动车隐患，减少火灾事故的发生。（作者：大河浩荡）