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独家评论 | 对堵小区的违停车辆,该这样治

来源: 南海网 作者:江德斌 时间:2018-09-28 22:08:43   

  27日上午,有市民向记者反映,海口市海甸岛富颐花园小区门口一条两车道的小路,经常被违停车辆占去一半,十分影响车辆通行。无独有偶,世纪海岸小区的居民也有同样的苦恼:“违停车辆挡住了视线,看不到对向来车,常常出交通意外。”世纪海岸小区居民陈先生对记者说。>>>详见相关报道

  虽然路边设有禁停标志,交警也时常来贴罚单,违者扣3分罚100元,可是效果并不理想,社会车辆还是继续违停。要想达到长期有效的治理目标,则要采取综合治理措施,对违停车辆有罚有疏,多部门联合执法整顿,依法处罚违停车辆,合理增设停车位、停车场,引导社会车辆有序停放,将小区门口道路打通,保障小区居民的出行权利。

  小区门口道路狭窄,只有两车道,一旦路边被违停车辆占用,就会令道路变得拥挤不堪,影响车辆正常通行,不仅容易诱发车辆刮蹭事故,还耽误大家的时间。违停车辆长期得不到有效治理,追根溯源,一方面是部分车主缺乏法律意识,不将违停当回事,另一方面则是城市车位紧张,没有充足的车位满足市民停车之需。

  首先需要明确的是,违停属于交通违法行为,有碍交通秩序,埋下安全隐患,绝对不能纵容。因此,要加强清理整治力度,敦促交警严格执法,将治理违停车辆做为日常工作来抓,对违停车主依法罚款、扣分,把不配合执法的车辆、“僵尸车”拖走。

  目前城市规划普遍滞后,对于社会车辆增长速度估计不足,未能提供充足的配套车位,加上公共停车场数量有限、布局不合理,无法保证所有车辆的停车需求。导致很多城市都上演了停车难现象,城市道路变成了停车场,严重影响到城市交通秩序。

  因此,需要进行深入调研,了解小区周边停车位配置比例,对配置比过低的地段,想办法挖掘潜力,增设一定数量相应的停车位、停车场。鼓励有条件的小区、单位,探索尝试“共享停车”模式,拿出一部分闲置资源,定时向社会车辆开放,以实现错时停车,激活停车位闲置资源,缓解道路停车压力。

  同时,可以考虑引入信用惩戒制度,将车主违停行为计入信用分,采取积分制,达到一定额度,进行相应的信用惩罚,如果在规定期限内不再违停,则可以消除信用惩罚记录,以鼓励车主主动遵守交规,不要犯低级错误。

  治理车辆违停问题非一日之功,不宜采取粗暴执法手段,进行强制清理措施,以免令问题激化,应尊重市民的现实停车需求,并看到背后潜藏的车位供需矛盾,车主的自身素养,都需要一定时间去解决。日进寸功,图序渐进,坚持做好清理整顿工作,制定长效机制,违停现象必定会在一段时间后取得明显改善。

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