独家评论

　　海口电动车保有量大，为缓解停车难和方便市民，海口市政府在公共道路和人行道空闲区域划设了免费停车位，不仅让市民切实享受到停车便利，同时规范停车也提升了市容市貌。然而长期以来，屡屡有市民投诉有人在免费停车位私自“圈地”收费，不仅让政府办的惠民便民好事打了折，也让市民感到“糟心”。（详见11月5日南海网报道）

　　就在不久前，海口市领导曾谈到，“一个城市，不能成为这也收费那也要钱，处处逐利的城市，要好好把社会反映强烈的停车问题解决好。”由此可见，海口市委市政府对于停车问题的重视。面对领导的嘱托和市民的期盼，我们的城市管理部门必须拥有时不我待的紧迫感，遏制霸道收费让城市便民更有触感。

　　从报道来看，为了破解停车难，政府部门在道路边或者其他可用空间划白线设定了免费停车位。然而，这利民便民的好事却被部分人“搅和”了，有人在公共免费停车位私自收费的现象相对普遍，且屡禁不绝，免费车位几乎成了一些人眼中的“唐僧肉”。这与便民的初衷截然相悖，也伤害了政府便民的公信力，更加剧了市民停车难的痛感。

　　为何会出现这样的情况?一是源于标识不明确，哪些是公共免费停车位，哪些是收费停车位，没有做出明确标识，给一些人霸道收费提供了可乘之机;二是公共免费停车位缺乏有力的安全保障，基于车辆安全保障的需要，不少市民不得不选择接受霸道收费;三是执法打击力度不够，无法产生有效的震慑，使得霸道收费已然成为普遍现象。

　　基于此，遏制霸道收费现象，有赖城市管理部门拿出绣花功夫，加强细致化管理规范。一方面，可以借鉴天津的做法，对免费、收费、专用停车位做不同颜色的标识，让车主明明白白停车，也杜绝个别人霸道收费的钻营空间，另一方面，必须加强对公共免费停车位的安全保障，比如完善城市天眼设置等等，除此之外，要实现执法常态化，拓宽投诉举报渠道，鼓励更多市民积极举报。

　　城市停车问题是否能够解决，关系到海口这座城市是否能够给人一种方便的感觉，关系到海口市民实实在在的幸福感，更关系到海口市委市政府对海口市民作出的承诺能否兑现，以及政府施政的公信力。我们期待，海口城市管理部门能够经得起考验，在不断摸索和努力中展现绣花功力，给海口市委市政府、海口市民交出满意答卷。(肖时平)

原标题：独家评论 | 遏制霸道收费让城市便民更有触感