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好规定还需要“硬”执行

来源: 海南日报 作者:张成林 时间:2018-11-06 09:07:08   

  好规定还需要“硬”执行

  张成林

  近来,在海口街头,又出现了免费停车位被圈占、强制收费的现象。据南国都市报报道,有人私自在电动车免费停车区域收取停车费,每次1至2元,引发了不少举报和投诉。据记者调查发现,私自收费现象还相当普遍,且屡禁不绝。原本便民利民的免费停车位,俨然成了一些人眼中的“唐僧肉”。

  海口电动车保有量大,时常面临停车难、乱停车现象。在特定区域划设免费停车位,不仅便民惠民,迎合了市民需要,还可推动电动车规范管理,畅通公共秩序,提升市容市貌,可谓一举多得。然而,总有一些人,非但不想着如何履行自身公共责任,反而千方百计从公共空间中攫取个人私利,在免费停车位上“圈地”收费。更可恨的是,一些停车位上,明明标有可免费停车的提示,却仍有一些人觍着脸伸出收费的手。当被追问时,违规者反而称“车主自愿”,实在让人“糟心”。

  无独有偶,一些机动车停车位也面临着类似的尴尬。8月初,海口市出台新规,对进入收费停车设施停放不超过20分钟(含20分钟)的机动车辆,免收车辆停放服务费。这同样是一项便民利民举措,可有效解决短时停车的烦恼。可新规落实却遭遇“梗阻”,据报道,在小区、商场、公园等多处停车场,即便停车不足20分钟,依然要被收取停车费。而究其原因,除却新规没有传达到位之外,多在于管理方出于自身利益考虑,对新规视而不见,或者搞变通执行。

  事实上,公共管理中,诸如此类的现象多有发生。原本是破解管理难题的便民利民之举,却因为一些人的蓄意破坏,导致效果大打折扣,这不仅伤害了公共利益,造成市民怨言不断,久而久之,更会损害政府的公信力。本来,市民对此抱有很大期待,可现实中希望屡屡落空,该享有的福利总是“打水漂”。面对这一问题,市民固然会对乱收费者心存不满,但最终会把矛头对准管理部门,认为新规“口惠而实不至”,对利民诚意产生质疑。如此吃力不讨好现象,显然于管理者不利。

  不过,更进一步看,这也折射出我们的城市管理依然存在不少问题。当前,一些政府部门迎合市民需求,确实出台了不少便民举措,但在落实上却缺乏后劲,往往是将新规一推了之,后续的精细服务及跟踪监督却跟不上,不同程度存在“重发布轻落实”的现象。例如,对停车位违规收费问题,仅仅限于纠错整改,鲜有严厉的惩罚措施;再如,对20分钟停车免收费的规定,不仅宣传引导不够,而且对拒不执行者也很难拿出有效的解决办法。管理如此疲软,又怎能抵挡住无孔不入的个人私欲,保证利民政策不折不扣落实?

  新规出台易,政策落实难。但也正因落实难,才更考验治理智慧,更彰显为民诚意。面对公共空间乱收费情况,我们固然要对违规者从严打击,同时也要深刻反思城市管理中存在的问题。只有将新规落实的配套服务做实、做细,从严做好跟踪监督,并及时督察落实成效,抓好问题整改,才能保证政策落实不出偏差、不变味,才能真正“好心办好事”,有效杜绝公共利益被侵占的现象,让便民之举真正便民利民,进一步提升政府的公信力。

责任编辑:许海若
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