海南时政

　　经过1年多的精心筹备，1个月的“影子运行”和1个星期试运行工作后，民航海南空管分局三亚区域管制中心将于11月15日清晨6时整，正式接管湛江区域的高空空域，这也标志着琼湛高空一体化的正式实施。

　　据悉，高空整合工作是民航空管系统在外部空域环境既定的情况下，主动向内挖潜、发挥集中化运行优势的重要举措，此前完成的东部高空整合，有效缓解了北上广繁忙地区的空中拥堵。湛江高空接管完成后，海南空管分局还将在民航局空管局统一部署和地方支持配合下，展开接管南宁高空的接管工作。

　　近年来，随着海南经济社会的发展，来往海南地区的航班量一直保持高位增长，2017年全岛机场旅客吞吐量已突破4000万人次。随着海南自贸试验区和中国特色自贸港建设的推进，琼岛空中通道将更加繁忙。琼湛桂高空整合，既是海南民航发展史上具有里程碑意义的事件，也将有效助力海南进一步改革开放和地方经济发展，为海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设架设空中通途。

　　据悉，琼湛高空整合后，原飞经湛江空域东侧高度在7800米以上及西侧高度在8900米以上的航班，将统一由海南空管分局三亚区域管制中心统一提供空中交通管制指挥服务，湛江区域各机场出港航班也将由三亚区域管制中心流量管理席统筹协同放行。

　　同时，琼湛高空统一指挥将有效减少运行协调环节，既减少了大量的协调工作，有利于空中交通管制员将更多的精力放在确保航班安全、顺畅上，同时便于进一步开展海南、湛江区域内的航路航线优化工作，理顺空中交通秩序，提升空域利用率，增加空域内航班流量。

　　此外，海南、湛江地区机场统一协同放行也有利于流量管理的不断优化，便于“见缝插针”地安排航班，充分利用空域资源，减少或缩短时刻浪费，提升航班正常率，为搭乘飞机来往琼湛两地的旅客提供更加安全顺畅的出行体验。