全向十字路口首次亮相海口街头 非机动车和行人通行时间缩短

1月16日,骑电动车与步行市民穿过金龙路与玉沙路交叉口的全向十字路口。 本报记者 苏弼坤 摄

  海口日报1月16日讯(记者赵莎 特约记者陈世清 通讯员林馨)人行道绿灯一亮,十字路口所有方向的机动车都要停车等候,非机动车和行人可从任意方向斜穿路口。1月16日,两个全向十字路口首次亮相海口。

  全向十字路口首次亮相

  两个全向十字路口分别设于金龙路与玉沙路交叉口处、国贸路与玉沙路交叉口处,在全向十字路口,非机动车、行人可以在某一固定时间周期内向所有方向自由穿越道路,减少了二次过街的等候时间。

  全向行人过街方式又被称为“巴恩斯之舞”,最早问世于美国和加拿大,在北京街头也早已出现。相比于传统的过街方式,该种过街方式可以大大缩短过街等待时间,提高过街安全保障。

  据悉,在全向十字路口,当有一个信号灯全红的周期,所有方向的机动车都停下来,让非机动车、行人全方向自由穿行,包括横向、纵向和斜向。尤其对于需要对角过街的非机动车和行人,采用全向行人过街后可以采取对角一次过街的方式,提高通行效率。同时,该通行方式在时间上隔离了机动车与非机动车及行人的冲突,消除了机动车对非机动车、行人的安全隐患,规范了路口通行秩序。

  为什么选择国贸片区两个路口作为试点?据介绍,金龙路与玉沙路交叉口、国贸路与玉沙路交叉口地处国贸商业片区,两个路口承载着大量的机动车、非机动车与行人的通行需求。海口公安交警部门根据长期的观察与监测发现,特别是在早晚高峰时段,两处路口的非机动车通行需求较大,导致等待区域的蓄车空间不足,大量非机动车不断积压。为降低两处路口非机动车、行人过街等待时间,提高通行效率,海口公安交警部门于去年12月起,在两处路口试运行路口全向行人过街方式。

  非机动车和行人通行时间缩短

  作为一种全新的交通通行模式,非机动车和行人在通行时会有怎样的体验?16日下午,记者观察到,自运行全向行人过街后,金龙路与玉沙路交叉口、国贸路与玉沙路交叉口两处路口的交通相位得到简化,非机动车及行人对角二次过街转化为一次过街,过街效率大大提高,路口红灯期间积压的非机动车及行人基本都能够在一个绿灯期间完成过街,避免非机动车二次排队等待。

  洪先生在国贸上班,16日下班后看到金龙路与玉沙路交叉口有了新变化。“一开始不知道怎么走,问了执勤交警才明白,想到马路对面去,沿着对角线就过去了,减少了一次过街时间。”洪先生说,以前每到早晚高峰,这里的电动车非常多,如今全向十字路口启用以后,不用跟机动车抢道,缩短了通行时间。但记者发现,也有行人面对全新的十字路口不知所措,不断有人向执勤交警询问。

  全向十字路口首次亮相海口街头,据交警部门持续观测,该种交通通行方式可切实提高路口的通行效率,解决非机动车和行人的过街难题。“今后,海口公安交警将结合海口市的交通特点,不断拓展新思路,探索优化交通难点和堵点,努力为市民提供更加畅通、安全、有序的出行环境。”海口市公安局交警支队有关负责人介绍。

原标题:全向十字路口首次亮相海口街头 非机动车和行人可斜穿过马路,缩短过街时间

责任编辑:杨子薇
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