原创报道

　　南海网、南海网客户端海口2月20日消息(南海网记者 李昊)海口市有摩拜、ofo、哈罗等多家共享单车企业，共享单车自从2017年1月24日进驻海口以来，已投放海口市场车辆共计6万多辆。如今，入驻海口的共享单车从品牌和数量都在增加。共享单车给人们的出行带来很多便利，受到广泛欢迎。但在其发展中，也暴露出了一些问题。

　　目前，海口的主要街道及小巷，特别是一些主要景点，时常看到倒在地上的、推放在公路旁边的、叠堆垒高在一起的、损坏丢弃的各种共享单车，与海南省会文明卫生城市格格不入，严重影响了海口市容市貌。2019年海口两会期间，海口市政协委员们在提案中分析了海口共享单车存在的问题，并提出了建议。

　　控制投放数量 确保共享单车市场良性发展

　　海口市政协委员蔡铁、覃世斌、麦小建认为，共享单车企业要履行管理主体责任，担负起管理责任和社会担当，组织人员管好自己的共享单车，对无序堆放、丢弃、损坏的共享单车进行及时处理，并在骑行的平台上进行提醒，提倡文明骑行，建立奖励机制，奖励文明骑行及规范停放行为，做到有序运行、有序管理。同时，海口市政府职能部门要控制海口共享单车的投放数量，防止无序竞争，确保共享单车市场良性发展。通过各种途径纠正各种乱停乱放违规行为，进一步规范共享单车市场运营。

　　加强维护工作 让共享单车效益发挥到最大

　　海口市侨联建议，政府要强调运营企业对共享单车车辆的维护、维修、保养工作。大量共享单车投放市场，对后续维护提出了挑战。如果相关企业加大投放速度却缺乏维护能力，那些故障车辆又将成为闲置车辆，侵占城市资源并影响城市形象。政府要对单车运营企业规范管理提出要求：运营企业每1000辆车配备50名管理维护人员，并配备专用巡查车辆，制定管理规章和服务承诺，加强对共享单车日常保养维修，配置补充新增车辆须经海口市城管或交通部门批准。同时，企业要配备与投放规模相匹配的停放秩序管理团队，保证车辆规范停放，不影响行人、机动车正常通行。

　　加大宣传力度 让共享单车“最后一公里”变成“最美一公里”

　　海口市政协委员张玉霞建议，海口市相关部门要加大宣传力度，提高用户素质。可通过举办活动、媒体宣传、违章曝光等方式，加大对共享单车使用规范及交通安全的宣传，形成必将车停在“路边白线、停车圈”等不影响交通秩序的位置，不断提升用户素质，规范用户行为，共同营造停放有序的共享氛围，让共享单车的“最后一公里”变成“最美一公里”。