独家评论

　　近日，海口海垦路一小区的绿化用地计划改造成停车场引起业主们的投诉。记者在海口部分小区调查了解到，占用公共活动场地停车的问题在一些老旧小区普遍存在。因停车位紧张，不少业主占用小区的篮球场、消防通道停车，或将车停在住宅楼门口。对此，无论是业主还是物业均表示无奈，业主在小区里没有地方活动。(3月15日 南海网)

　　一边是业主需要活动空间，另一边则是车主需要停车位，海口老旧小区普遍存在的这一对矛盾，给我们的城市管理者带来了严峻的考验。习近平总书记多次强调，城市管理应该像绣花一样精细。毫无疑问，在破解停车难与没有活动空间这对矛盾的过程中，亟需展现绣花功力，一定要在科学化、精细化、智能化上下功夫。

　　ETCP智慧停车产业研究院联手第一财经商业数据中心，曾共同发布《2017中国智慧停车行业大数据报告》，报告指出，虽然我国停车位缺口率达到50%，但停车场的平均空置率也高达51.3%，同时，全国有超过90%的城市车位使用率在50%以下，存在严重的资源浪费。就此而言，破解停车难，首先应当降低空置率，让车位资源得到合理利用。

　　降低空置率离不开“智慧停车”，离不开大数据的应用。近年来，全国不少城市都在探索“智慧停车”，比如长沙，就通过第三方在停车场引入了自动扫描车牌，车主扫码后即可支付自由出入，同时推出自主研发的APP，摇一摇就能查看附近的车位，还可以导航，让停车信息透明化，利用大数据为车主节省时间，提高停车位利用率。

　　上述探索值得海口借鉴。再比如对海口小区、周边道路及停车场车位基础信息进行摸底调查，了解车位缺口数量，拓展道路停车位、扩大开放机关单位等公共场所车位、加快建设立体停车场，最大可能释放出更多停车位资源，实现有效分流。

　　伴随着汽车保有量的不断增加，老旧小区存在的停车与活动空间的矛盾，也有可能成为新建小区要面临的困境，唯有着眼于未来的科学规划、精细化布局、智能化操作，才能最大程度解决停车与活动空间这对矛盾，让每一位车主都有位可停，停得起车，让每一位业主拥有自由的活动空间，让停车位与自由活动空间的选择不再是一道两难选题，进一步增强市民的幸福感和获得感。(肖时平)