电动方程式世锦赛三亚精彩上演 炫酷二代赛车极限时速280公里

  电动方程式世锦赛集新能源、环保、娱乐于一身

  炫酷二代赛车极限时速280公里

  南国都市报3月23日讯(记者 孙学新 林师堂)电动方程式世锦赛23日在三亚精彩上演,点燃了许多人心中的赛车梦。这项赛事究竟特别在哪?南国都市报记者为您一一揭晓。

  据了解,国际汽联电动方程式锦标赛是全球首个,也是迄今唯一一个全电动单座赛车赛事。电动方程式赛道大都设立在靠近城市中心核心地标的街道上。2018-19赛季是电动方程式的第五赛季,参赛车辆为全新设计、电量加倍的二代赛车(Gen2)。

  值得关注的是,全新设计的二代赛车外形酷似蝙蝠战车和高智能方程式赛车,电池总电量相比前一代赛车翻了一番,达到54千瓦时,比赛中途车手不再需要为了更换电池而换车。二代赛车最高输出功率为250千瓦,百公里加速用时2.8秒,极速可达280公里/时。

  第五赛季起,电动方程式世锦赛取消正赛圈数限制,改为45分钟+1圈的比赛模式。45分钟计时结束时,车手需要跟随头车完成最后一个完整计时圈,此后最先通过终点线的人获胜。这要求车队精确管理和分配每圈使用的电量,计算剩余和回收电量。

  第五赛季还新增了攻击模式。电动方程式赛车在正式比赛中的输出功率是200千瓦,启动攻击模式后赛车的输出功率会立即提升到225千瓦。额外的功率带来更高的速度,目的是增加超车的机会,不到最后一秒都不能确定结果。在正赛中,从第二圈开始,每位车手都可以使用攻击模式。每场比赛赛前,国际汽联会公布攻击模式的持续时间和使用次数,由车手和车队决定发动攻击的时机。车手需要按下按钮、进入激活区、通过三个传感器才能激活攻击模式。车迷们通过网站和社交网络投票选出的最受欢迎车手中排名前五的车手,还可以在正赛中使用粉丝加速,加速持续几秒钟。

  电动方程式世锦赛不仅是一项极具突破性的国际顶级竞技体育项目,同时肩负着清洁能源及可持续发展的推广重任。据介绍,电动方程式引领未来移动出行的发展方向,有效提升民众对电动汽车的热情,助力人工智能技术在无人驾驶领域中的广泛应用,在诞生之初就得到全球广泛关注。有别于传统汽车运动,电动方程式会在全球核心城市的中心地标选址举办“城市街道赛”,赛事集新能源、环保、娱乐于一身,并融入时下最流行的各项元素,以崭新的赛事模式让现场观众全情投入这项致力于推动可持续发展的全球顶级盛事。

  此外,汽车厂商和从最初的保守观望,到现在纷纷挤破头参赛,就是看中了电动方程式所代表的前沿科技、环保、未来出行方式的形象。

责任编辑:韩慧
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