南海网、南海网客户端博鳌7月1日消息(南海网记者 苏靓)7月1日下午,全球汽车制造商战略转型与创新发展主题峰会在海南博鳌开幕,来自世界各国的品牌车企代表及嘉宾汇聚一堂,聚焦企业转型升级战略、产品技术创新、产业生态及商业模式构建、移动出行服务模式及最新实践等内容,畅所欲言,为全球汽车发展献计献策。
图为主题为全球汽车制造商战略转型与创新发展峰会现场。南海网记者 刘洋摄
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华主持峰会。南海网记者 刘洋摄
会上,中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示,改革开放是汽车产业大发展的根本推动力,使中国汽车产业融入世界,同时也让世界的目光投向中国。世界各大主流车企高度重视中国市场,改革激发了产业的内在活力,市场在资源配置中发挥越来越重要的作用。他认为,当前汽车产业发展正面临严峻形势,要对中国汽车市场有足够的信心,中国汽车市场经过20余年的高速发展,已经到了应该调整的新阶段,这种调整将有利于促进产业的革新,进一步推进中国汽车行业的高质量发展。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武发言。南海网记者 刘洋摄
保时捷全球执行董事会主席奥博穆聚焦汽车工业中的转型,介绍了保时捷的转型策略、环保出行理念、安全保障技术等。他表示,保时捷十分重视环保出行,将于今年9月份推出全电动化的汽车,最高的速度可达250公里每小时,里程能达到500公里。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆发言。南海网记者 刘洋摄
会上,现代汽车集团(中国)副总经理李赫埈、南京博郡新能源汽车有限公司董事长黄希鸣、戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁冷炎等嘉宾纷纷发表观点及看法,现场洋溢着浓郁的探讨氛围,吸引不少参会嘉宾点赞。
现代汽车集团(中国)副总经理李赫埈发言。南海网记者 刘洋摄
北京赛德美资源再利用研究院有限公司总经理赵小勇作为嘉宾参加本次会议,在接受南海网记者采访时表示,能够参加本次主题峰会和2019世界新能源汽车大会,他心情很激动,本届大会在海南博鳌举办意义深远,海南相继出台了发展新能源汽车的举措,前景令人期待。从事动力与电池回收领域的他,更关注有关锂电池回收等方面的议题,他认为,锂电池是新能源汽车的主要配件,而电池报废以后如果不能及时处理,将可能存在燃烧爆炸的危险以及带来环境污染问题,因此,应该更加注重锂电池的回收利用和持续发展。
图为参会嘉宾。南海网记者 刘洋摄
责任编辑:周玉敏新海南手机客户端
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