最热评丨占6座给娃睡觉,该批评的不是女乘客

  7月24日,有网友爆料,一名女乘客带着孩子,因买不到卧铺,买了两排6张硬座票,引起其他乘客质疑。目击者称,女乘客曾给一些无座乘客让座,晚上她的孩子要睡觉时引发争议。

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  铁路内部人士表示,一个成人可买N张儿童票,在列车不超员前提下,才能允许孩子用来睡觉。

  此事引发舆论热议↓

  【女子买票占6座给娃睡觉,有问题吗?】

  据报道,一个成人在人工售票窗口可买多张儿童票,在手机客户端的同一个订单中最多可以买4张儿童票,而且购买儿童票并不需要身份证明。

  面对此类情况,铁路部门如何处理?有铁路公司人士指出,铁路部门在售卖车票时,相当于和乘客签订了合同,只要乘客没有退票、改签等操作,那么这张票就是属于乘客本人的。

  如果这样真的可行,那是否意味着只要有足够的身份证,个体可以随意合理占座,而且数量不限?那些没买到票的人,或者花了同样价钱却只买到站票的人,又该怎么办呢?

  一个人带孩子出门确实不容易。然而,如果手持多张车票占座成为常态,又有谁能保证每个人都像这位女子的想法一样纯粹?不排除有人打着维护个人权益的旗号,去做出更多的越轨之事,那谁又来为这种情况负责呢?

  面对部分乘客的特殊需求,可以具体情况具体分析,对其合理部分实施符合实际情况的照顾,但决不能默许“一人多票”的现象大量存在。火车票在很多时候依然“一票难求”,默许“一人多票”,会让更多乘客买不到票。个体权益就会和公共资源产生冲突。

  个体的合理诉求和正当权益,可以根据公共资源的具体情况给予相应判断,如果资源短缺,那只能公共利益优先;如果资源宽裕,顾及个体合理诉求和正当权益,实现一举多得状态,又何乐而不为呢?个体权益和公共利益是可以调和的,顾此不一定失彼。(中青评论 默城)

  【占6座给娃睡觉,该批评的不是女乘客】

  多买票,这对于高铁来说,似乎没有什么不妥,反正是卖票,卖给谁也是卖。你个人愿意多买几张也是随你。哪怕你愿意花钱包下整节车厢也没事,只要你能出得起钱。但如果高铁是这样的逻辑,那问题就来了。一个人如果买了整节车厢的票,但他不管多胖也只能坐一个位置,那空下来的座位就变成了“资源浪费”。

  更重要的是,会导致许多乘客买不到票,或是只能站票。这边资源浪费,那边乘客却只能站着,这太矛盾了。对于高铁来说,是没有什么损失,但谁损失了?是其他乘客,还有公共资源,公共资源有限的,不能因为某个人有钱就可以为所欲为,也不因为有钱,就可以无视其他人的权益。这恰恰是规则需要防范的。

  可怜天下父母心,作为一个妈妈,想多买几个位置让孩子休息好,这是可以理解的,但无法接受的是,为何可以允许两个人买六张票?这是规则的漏洞,是无心留下的,还是根本就没有考虑到?或是觉得只要卖了票就行了?

  占6座给娃睡觉是另类“霸座”,但该批评的不是女乘客,而该是“规则”。(红网 王军荣)

  【“一人多座”,不是“霸座”也别纵容】

  别听到“霸座”就愤慨,新闻中这位女士,买了6张硬座车票让孩子休息,只要在法律规定框架内行事,就并无不妥;且铁路方面也表示,铁路集团在售卖车票时,相当于已经和乘客签订了相关合同,“只要乘客没有进行退票、改签等操作,那么这张票就是属于乘客本人的,乘客有权授权其他乘客使用该座位”。

  而据报道,这种聪明的乘客并不是第一次出现。比如,今年2月,在阆中开往成都的一趟列车上,一女士因不喜欢和别人挨着坐,用自己和家人的身份证购得了两张车票,并把自己的行李放在空座上。同样,这样的做法并不违反铁路方面的规定。所以,这样的“霸座”并不是真正意义上的恶意“霸座”,其行为应该得到谅解。

  不过,即便乘客可通过此实现“一人多座”,且不违反相关规定,但笔者以为,即便再不差钱,这样的权利也应谨慎行使。要知道,倘若人人都如此行事,必然会给公共资源带来浪费。值得称道的是,新闻中这位带孩子的女士,据在场其他乘客表示之前有给其他乘客让座,也就意味着,人家有座位并没有“霸座”。但并非每个人能如此做。

  同样,从铁路方面来讲,也不能纵容合法合规语境下的“一人多座”。一则这是基于安全的考虑,毕竟“一人多座”往往会引发“霸座”误会,冲动者难免会因此产生矛盾纠纷;二则也可能会诱发“黄牛”的出现,比如,靠卖座发财;三则铁路方面也须保障每个乘客的权益,比如“一人多座”成常态势必会对无票者造成权益伤害。

  况且,即便铁路方面开通类似飞机的“一人多座”产品,也应该有相应的规制性措施跟进,更不能任由其乱象出现。南航“一人多座”就明确在国际及地区航线的旅客可以加购最多3个座位,加座费用按航程长短,最低250元加购一个座位,且目标客户是体型魁梧者、带孩子出行的旅客、爱清净不被打扰的旅客等。于此,铁路方面不妨积极借鉴。

  公众出行多元化需要,也倒逼着相关企业优化服务。买6张硬座票睡觉,未尝不暴露出铁路方面存在的服务短板。试想,如果服务更到位,涉事乘客可还会出此下下策?毕竟,买空座也是要多花钱的。更何况,如果某位乘客买下10张或更多硬座票,铁路方面又可有应对之策?总之,“一人多座”不是“霸座”也别纵容,更重要的是在服务细节上多努力。(东方网 杨玉龙)

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  来源:中青评论、红网、东方网(略有删节)

原标题:最热评丨占6座给娃睡觉,该批评的不是女乘客

责任编辑:吴婵

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