海南万洋高速施工进入冲刺阶段 工人一线奋战确保年底建成通车

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椰视频|瞰海南:揭开海南万洋高速“面纱” 预计将于2019年底前通车

鸟瞰海南万洋高速。南海网记者 郑光平 摄

  南海网、南海网客户端儋州8月28日消息(南海网记者 周静泊 通讯员 张璐)8月28日上午,海南省万宁至洋浦高速公路儋州互通连接线施工现场,工人正有条不紊地进行路面水稳层铺设,但这一场景在整个万洋高速公路项目全线已不多见。据了解,目前万洋高速路面施工基本已进入收尾阶段,各标段陆续进入后期交通安全和机电工程安装环节,各代建单位正按照省里“两个确保”百日大行动的部署,和省交通运输厅、省交通工程建设局的要求,集中人力和设备,保质保量施工,确保万洋高速在2019年底前完工通车。

  目前万洋高速路面施工基本已进入收尾阶段,各标段陆续进入后期交通安全和机电工程安装环节。南海网记者 郑光平 摄

  摊铺机、压路机、铲车、运输车……万洋高速儋州互通连接线施工现场,十余台设备和几十名工人正集中力量施工,拌合站外,十余辆运料车也排起长队。据万洋高速路面第4标段总工程师陈志钢介绍,为了保障施工,每天运进运出的石料加起来有上万吨,运输车辆得要60多辆才能保障。此外,万洋高速项目的建设还用上了价值百万元的3D打印摊铺设备,用高科技的力量保证项目顺利推进。

万洋高速全长163.42公里,连通万宁、琼海、琼中、屯昌、儋州等5个市县。南海网记者 郑光平 摄

  陈志钢说,3D打印摊铺技术主要是通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统,立体控制摊铺的高程精度和平面精度,既减少了人员投入,又降低了项目的安全风险。

  此外,万洋高速还是全国绿色公路建设首批典型示范工程项目,项目参建单位在工程建设过程中按照省交通运输厅、省交建局要求,统筹资源利用,加强生态保护,积极推进绿色公路建设。

  建成后,万洋高速将与海南环岛高速公路、中线高速公路共同构成“田”字形高速公路主骨架。南海网记者 郑光平 摄

  “现在在我们项目现场很少能见到‘冒烟’的地方了。”万洋高速中交一公局路面第4标段项目生产副经理刘希超告诉记者,过去场站使用的是重油,烧起来会冒黑烟,现在都改用天然气了,工人也会经常给施工便道洒水,减少扬尘,减轻对空气质量的影响。

  据了解,万洋高速全长163.42公里,连通万宁、琼海、琼中、屯昌、儋州等5个市县,是海南“田”字形高速公路网中心的一“横”。建成后,万洋高速将与海南环岛高速公路、中线高速公路共同构成“田”字形高速公路主骨架,对海南省经济社会发展具有重要意义。

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责任编辑:郭微微
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