原创报道

　　前言

　　潮起海之南，扬帆逐风浪。

　　在中国的最南端，有这样一支队伍，他们管辖着200多万平方公里的海域，约占全国管辖海域面积的三分之二。他们代表国家履行保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体权益、维护国家海上主权和人民利益的职责。这支队伍就是中华人民共和国海南海事局。

　　海南海事局下设海口、三亚、八所、洋浦、清澜、三沙等6个分支海事局，有697名工作人员。他们以海事革命化、正规化、现代化建设为统领，坚持不忘初心、牢记使命，积极投身于海事事业发展的浪潮中，在实干中出彩，在奉献中闪光，用平凡和质朴谱写海南海事人的大美华章。

　　南海网特别策划“逐梦航迹——海事追梦人事迹展播”大型专题报道，通过深入挖掘优秀海南海事人的一线故事，全面展现海南海事人的风采。新时代开启新征程，海南海事人始终精进不休、求实担当，誓将所管辖的水域打造成安全之海、清洁之海、合作之海。

三亚海事局海巡执法支队副支队长陈小虎（左一）。三亚海事局供图

　　认识陈小虎，要从一连串的数字开始说起。

　　“组织开展旅游船安全检查802艘次，滞留低标准旅游船舶62艘次，检查并整改安全隐患3225项……”这是每天都要与船舶打交道的陈小虎，近五年来的工作写照。

　　11年前，怀揣着要成为一名合格海事人的梦想，刚从海事大学毕业的陈小虎从繁华的上海跨越2300多公里来到三亚，直奔三亚海事局，这里是他梦想的起航点。期间，他先后在政务中心、监管处工作，并于2014年调到海巡执法支队任职副支队长，成为基层海事执法一线的一员。

　　在分管船舶安全检查5年时间里，陈小虎在波涛中锤炼自己，在执法一线里奉献青春，曾先后获得直属海事系统优秀青年、海南海事局第一届“三化”建设标兵等荣誉称号，他以实际行动，日复一日坚守着保障旅游船舶和游客安全的重要使命。

三亚海事局海巡执法支队副支队长陈小虎（右）。三亚海事局供图

　　一心热爱 要做技术类的执法人员

　　2008年，鹿城八月天，站在灿烂的阳光下，望着眼前的大海，那时23岁的陈小虎满是惊叹：“竟然有这么蓝的大海！”

　　正是这一片广袤无垠的蔚蓝大海，让陈小虎更加坚定了心中的“海事梦”。初到三亚海事局时，扩充业务知识成为陈小虎每天忙完工作后给自己定下的必修任务。厚厚的海事法规汇编，沉甸甸的学习文件，陈小虎结合工作实际不断汲取业务知识，这让他的业务水平得到了快速增长。

　　2014年调岗到执法一线后，陈小虎接手了船舶安全检查工作。

　　“船舶检查工作，就没有小事儿。想成为一名合格的船舶安检员，至少要花五年时间。”在陈小虎看来，船舶安检员可是一个高门槛儿的技术岗位，它不仅只是一名执法人员，还应该是一名专业的技术类人员。

　　此后，每一次登船检查设备排除安全隐患，从航行设备、消防设备、救生设备、无线电设备，陈小虎事无巨细。五年来，他组织开展旅游船安全检查802艘次，滞留低标准旅游船舶62艘次，检查并整改安全隐患3225项，有效保障了船舶的航行安全。

三亚海事局海巡执法支队副支队长陈小虎（右）。三亚海事局供图

　　不畏艰险 狂风巨浪下救助11名遇险船员

　　身在基层海事执法一线，要能耐得住辛苦，更要有果敢处理突发事件的应变能力。救援，便是其中之一。

　　2014年9月16日，台风“海鸥”在文昌市翁田镇沿海登陆。当天下午，三亚市沿海海域平均风力达到9级，阵风11级。就在此时，三亚港海面一艘工程船发生倾斜，船头进水，随时可能发生沉没，船上还有11名船员。此刻，码头附近海面阵风9级左右，海面狂风暴雨，一旦船舶沉没，11名船员生命危在旦夕，加上已接近傍晚，天色逐渐变暗将更加难以实施救助。

　　核实险情后，三亚市组织海上各部门力量开展救助，但因恶劣天气原因，三亚地区现有搜救力量无法前往事发海域。此时，三亚港附近海面狂风肆虐，浪高3米，经过三亚海上搜救分中心紧张协调，当天18时，三亚海事局决定派出被誉为“海上不倒翁”的高海况海事巡逻船“海巡11302”赶往现场实施救助。

　　接到救援任务后，陈小虎带领其他4名船员第一时间赶赴事发海域。而当时的海况恶劣，涌浪复杂，加之水深环境不同，在赶往遇险船舶的航道上，海巡船已经无法直线行驶，为保障安全，只能选择先开往远离遇险船舶一侧的海域走一个倒“U”的航线迂回到目标海域。经过约40分钟的迂回行进，陈小虎和救援人员终于抵达遇险船舶附近海域。

　　台风中的海面浪涌过大，海巡船无法稳定靠近遇险船舶。“那时想到船可能会翻，心里也感到害怕。”回忆起当时惊险的一幕，陈小虎记忆犹新，“但想到还有11名船员在等着我们，就想着再坚持一下，再坚持一下就好了。”

　　面对狂风急浪，陈小虎和救援人员只能采取靠近一下，接驳一个船员，再靠近一下的办法，而每一次的靠近，海巡船都要承受一次猛烈的撞击。在这样数次往返和撞击下，陈小虎和救援人员最终成功将所有船员救起，并迅速送往三亚海事局码头登陆安置。

三亚海事局海巡执法支队副支队长陈小虎（右二）。三亚海事局供图